| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| mickyred |
Posted - 11 feb 2011 : 20:24:09
Scusate ma non riesco a capire dove va il nottolino di ottone nella corda contachilometri
mi spiegate come si monta?
allego foto
http://img62.imageshack.us/i/11022011186.jpg/
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| Mego |
Posted - 12 feb 2011 : 16:39:05
Ok...tutto è bene quel che finisce bene.Cmqe la difficoltà è farsi capire scrivendo...purtroppo se avessimo avuto una foto avremmo fatto tutti prima...Miki mi sa che alla fine siamo tutti un pò tordi! ;-)
- SX 200-
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| mickyred |
Posted - 12 feb 2011 : 16:00:54
trovato il problema!!!!
sono andato a smontare la corda all' sx 150 ed ho svelato l'arcano
praticamente la botte serve a bloccare la guina in modo che non scappi via, io la botte la mettevo in cima alla guina cosi facendo mi faceva spessore e non serviva a nulla
ho messo la botte sopra la guina in modo da infilare bene la guina nel pezzo ottonato che va al mozzo e poi ho stretto bene la botte sulla guina ed ho avvitato la copertura di gomma.
lavoro finito!
sono un tordo come si dice qui in maremma.. vabbè sbagliando si impara
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| mickyred |
Posted - 12 feb 2011 : 14:50:51
si si ho capito mego
allora: la parte con la filettatura gia avviatata alla guaina ovviamente va allo strumento e questo l'abbiamo appurato
quindi tornando alla parte contraria della corda (quella che va al mozzo) io mi trovo questa benedetta botte (era meglio se c'era un buon vino dentro) che infilo nella guina gia spellata da casalambratta dopo però aver infilato la copertura di gomma nera con la filettatura di ferro.
ricapitolando:
infilo la coperturra di gomma nera con all'estrmita la filettatura
metto la simpatica botte nella guina precendentemente spellata
abbasso la copertura a coprire il tutto ed avvito alla parte ottonata che va al mozzo
secondo me sbaglio qualcosa cioè la botte fa spessore tre la copertura di gomma nera e la parte di ottone che va ad avvitarsi al mozzo
quindi:
la guaina non la blocca nessuno e scappa
e la corda rimane corta e non va a beccare il rinvio zigrinato
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| Mego |
Posted - 12 feb 2011 : 14:42:17
Citazione:
Messaggio inserito da mikired
Citazione:
Messaggio inserito da Mego
Ma la parte di guaina che va inserita è quella che finisce con la molla nuda!!!!!Non quella che ha una specie di boccola incorporata...quella va in appoggio allo strumento!
-SX 200-
eh grazie mica sono cosi rincoglionito! 
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No MIKI ma non dico questo assolutamente...è che dalle foto mi pareva di vedere (è un pò sfocata) che la parte che volevi innestare era quella che va sotto al contaKm.
-SX 200-
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| Mego |
Posted - 12 feb 2011 : 14:40:56
Allora accorciala.Senza problemi.LA peli e tagli con la tronchese la parte di troppo.
-SX 200-
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| simo_83 |
Posted - 12 feb 2011 : 14:40:12
Mego si hai ragione...però siccome la guaina nera è più lunga può causare il distacco e in futuro non fa funzionare il contakm!
mi è capitato!
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| mickyred |
Posted - 12 feb 2011 : 14:39:15
Citazione:
Messaggio inserito da Mego
Ma la parte di guaina che va inserita è quella che finisce con la molla nuda!!!!!Non quella che ha una specie di boccola incorporata...quella va in appoggio allo strumento!
-SX 200-
eh grazie mica sono cosi rincoglionito!
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| Mego |
Posted - 12 feb 2011 : 14:30:44
Ma la parte di guaina che va inserita è quella che finisce con la molla nuda!!!!!Non quella che ha una specie di boccola incorporata...quella va in appoggio allo strumento!
-SX 200-
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| mickyred |
Posted - 12 feb 2011 : 14:12:19
ciao simo, si la corda la sto montando su una lambretta in fase di restauro
la guaina è normale non in teflon
ma scusate, la botte deve entrare dentro il pezzo filettato con la gomma nera? no, perchè la botte è molto piu grande rispetto al buco del pezzo filettato non so se mi sono spiegato bene
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| simo_83 |
Posted - 12 feb 2011 : 14:00:29
Miki....allora questa cordina la devi montare su una lambretta che è già marciante o una che stai restaurando??
allora questo problema era capitato sulla mia special!
prova ad accorciare di poco la guaina! sono guaine in teflon queste che hai messo???
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| mickyred |
Posted - 12 feb 2011 : 13:17:24
no ragazzi non ci sono..
io mi trovo questi tre pezzi
http://img135.imageshack.us/img135/2012/12022011187.jpg
e mi comporto cosi
http://img703.imageshack.us/img703/2163/12022011188.jpg
ma quando vado a stringere tra i due pezzi non succede nulla, cioè la la guina si stacca dal tutto e la corda non entra a pescare il rinvio elicoidale ingrassato
perchè la botte messa in quel modo fa spessore
http://img832.imageshack.us/img832/9560/12022011189.jpg
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| Mego |
Posted - 11 feb 2011 : 21:07:21
Si devi spelare un pò la guaina nera (nel tuo caso) che ricopre la molla che fa da guida al "BIGATTO" che fa muovere il contaKM.Poi innesti tutto nel pignoncino,abbassi il cappuccio e avviti.
-SX 200-
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| mickyred |
Posted - 11 feb 2011 : 21:06:29
ok allora stavo facendo bene
mi sono fermato perchè avvitando il nottolino filettato al pezzo di ottone (giallo) che va poi al mozzo faceva molta opposizione e pur fermandolo bene con le pinze non riuscivo a stringere
allora facevo bene?
praticamente in poche parole la botte va tra il nottolino filettato ed il pezzo di ottone giusto? prticamente la botte stringendosi tra questi due dovrebbe bloccare la corda giusto?
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| daniele-c79 |
Posted - 11 feb 2011 : 20:58:26
allora infili il nottolino filettato con il tubetto di gomma, poi se non l'hai già spellato spelli circa 2 cm di guaina metti la botte nella guaina spellata ed avviti nel mozzo per serrare bene usa uno straccio da avvolgere alla pinza!!
ok?!?!? |
| mickyred |
Posted - 11 feb 2011 : 20:34:54
asp asp..
allora:
infilo il cappuccio di gomma filettato nella guaina poi prendo il nottolino fatto a botte e lo infilo nella guina (la sede è gia stata fatta dal ricambista) e poi cosa faccio?
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| Mego |
Posted - 11 feb 2011 : 20:28:30
Quello con lo spacco in verticale?Fatto a "botte"?
Va inserito alla fine della guaina a molla(devi togliere un pò di guaina grigia però...quanto basta).Poi lo infili FUORI ad incastro sulla guaina metallica elicoidale.
In quella parte invece fotografata va solo inserita dentro il pignone e poi fissata con il fermo apposito avvitandolo alla parte "ottonata" che va fissata nel mozzo.
-SX 200-
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