| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| giallooriente |
Posted - 14 nov 2010 : 01:05:25
Chiedo un parere a tutti i super esperti conoscitori di Lambretta presenti su questo sito, i tre cilindri di cui allego foto, sono tutti di 57mm quindi tutti 150cc, ma come potete vedere uno diverso dall'altro, potete aiutarmi nel riconoscimento?
Grazie a tutti quelli che mi daranno la loro opinione
Allegato: Cilindro n° 1.jpg
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Allegato: Cilindro n° 2.jpg
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Allegato: Cilindro n° 3.jpg
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| 13 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| giallooriente |
Posted - 17 nov 2010 : 00:50:10
Il mio quesito nasceva anche dopo aver letto altre discussioni fra cui quella proposta da Almo, so bene che i cilindri con gli incavi sulla prima aletta appartengono alla serie Special/DL, ma il n°1 che non ha questi incavi ha comunque le fresature sulla canna come il n°3, mentre il n°2 non ha le fresature ma ha gli incavi e sembra avere aspirazione e travasi più grandi o quanto meno simili al n°3 che con quasi certezza appartiene ad una DL 150....
Lo strano è che sono tutti 57mm mai alesati
Boh.... |
| almo |
Posted - 16 nov 2010 : 20:50:27
Visto l'argomento, ripropongo il mio quesito:
http://www.scooterdepoca.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=30092&SearchTerms=,cilindri,lambretta
"SONO le 20,35 e L'Ora della Lambretta". Almo Calchini. |
| sbruscoli |
Posted - 16 nov 2010 : 19:28:37
bravi metz e mego
quoto e sottoscrivo tutto quanto, i cilindri special/DL hanno le tacche sulla prima aletta, l'altro è un seconda o terza serie no una prima poichè sarebbe più basso di un'aletta. anche il particolare dell'aspirazione è corretto, DL 150 = carburatore da 22.
quellidellalambra |
| metz |
Posted - 16 nov 2010 : 14:18:57
il secondo ha l'aspirazione un pò più larga del terzo, per quello che ho dedotto il fatto che sia di un dl
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Ciao Remo!! Lasciaci qulche lambretta lassù in paradiso... |
| Mego |
Posted - 16 nov 2010 : 13:43:18
QUOTO METZ.
Il 2 e il 3 (come noterai) hanno sulla prima aletta superiore una mezza luna a destra e sinistra (rispetto la luce di scarico).Sicuramente sono da Special e/o Dl , l'altro è da LI normale.
- SX 200-
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| metz |
Posted - 16 nov 2010 : 10:27:20
1 li 150 seconda terzs erie
2 secondo me è un dl 150
3 special 150
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Ciao Remo!! Lasciaci qulche lambretta lassù in paradiso... |
| lambraforever |
Posted - 16 nov 2010 : 10:00:33
Citazione:
Messaggio inserito da giallooriente
Visto che ho dovuto fare delle foto ho approfittato anche per inserire qualcuna delle mie "figliole" nell'album fotografico
complimenti bella famiglia.... |
| giallooriente |
Posted - 16 nov 2010 : 01:21:02
Visto che ho dovuto fare delle foto ho approfittato anche per inserire qualcuna delle mie "figliole" nell'album fotografico |
| giallooriente |
Posted - 16 nov 2010 : 01:15:28
Ecco altre foto come mi avete richiesto, confermo che i cilindri sono tutti 57mm e non sembrano rialesati, hanno le stesse dimensioni esterne e lo stesso numero di alette, l'unica "quasi" certezza è che il n°3 era insieme ad un motore DL 150 quindi dovrebbe essere un SX.
Grazie a chi mi darà un parere
Allegato: altra foto cilindri 150.jpg
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Allegato: Cilindri 57mm.jpg
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Allegato: Cilindri 150.jpg
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| Mego |
Posted - 15 nov 2010 : 00:23:56
Non hai delle foto fatte anche da sopra?La prima aletta ha le mezze lune laterali?(E' il primo segno che indica i cilindri da Special e balza subito all'occhio)
-SX 200-
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| giallooriente |
Posted - 14 nov 2010 : 16:55:12
Il cilindro n° 3 sono quasi sicuro che sia di una SX o DL perchè faceva parte di materiale relativo ad una DL 150.
Cercherò di fare altre foto |
| uomovouge |
Posted - 14 nov 2010 : 15:55:30
giudicando dalla grandezza dei travasi interni al cilindro
1 li 2 e li 3 prive versioni(travasi molto piccoli
2 li 3 serie travasi piu grandi
3 forse special perche i travasi mi sembrano piu grandi del n 2
e solo un mio parere |
| sbruscoli |
Posted - 14 nov 2010 : 08:38:45
è possibile avere qualche dato in più?
- foto dall'altro lato
- numero delle alette o foto laterale, magari vista scarico
quellidellalambra |
