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giallooriente
Junior +
Bagno a Ripoli - FI Italy
Il mio Garage
184 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 14 nov 2010 : 01:05:25
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Chiedo un parere a tutti i super esperti conoscitori di Lambretta presenti su questo sito, i tre cilindri di cui allego foto, sono tutti di 57mm quindi tutti 150cc, ma come potete vedere uno diverso dall'altro, potete aiutarmi nel riconoscimento? Grazie a tutti quelli che mi daranno la loro opinione
Allegato: Cilindro n° 1.jpg 37,29 KB
Allegato: Cilindro n° 2.jpg 34,45 KB
Allegato: Cilindro n° 3.jpg 36,24 KB |
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sbruscoli
Moderatore
Montelabbate - PU Italy
Il mio Garage 3076 Messaggi Iscritto dal 2003
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Inserito il - 14 nov 2010 : 08:38:45
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è possibile avere qualche dato in più? - foto dall'altro lato - numero delle alette o foto laterale, magari vista scarico
quellidellalambra |
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uomovouge
Junior ++
Firenze - FI Italy
Il mio Garage 652 Messaggi Iscritto dal 2007
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Inserito il - 14 nov 2010 : 15:55:30
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giudicando dalla grandezza dei travasi interni al cilindro 1 li 2 e li 3 prive versioni(travasi molto piccoli
2 li 3 serie travasi piu grandi
3 forse special perche i travasi mi sembrano piu grandi del n 2
e solo un mio parere |
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giallooriente
Junior +
Bagno a Ripoli - FI Italy
Il mio Garage 184 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 14 nov 2010 : 16:55:12
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Il cilindro n° 3 sono quasi sicuro che sia di una SX o DL perchè faceva parte di materiale relativo ad una DL 150. Cercherò di fare altre foto |
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Mego
Master +
Ferrara - FE Italy
Il mio Garage 9213 Messaggi Iscritto dal 2004
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Inserito il - 15 nov 2010 : 00:23:56
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Non hai delle foto fatte anche da sopra?La prima aletta ha le mezze lune laterali?(E' il primo segno che indica i cilindri da Special e balza subito all'occhio)
-SX 200-
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giallooriente
Junior +
Bagno a Ripoli - FI Italy
Il mio Garage 184 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 16 nov 2010 : 01:15:28
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Ecco altre foto come mi avete richiesto, confermo che i cilindri sono tutti 57mm e non sembrano rialesati, hanno le stesse dimensioni esterne e lo stesso numero di alette, l'unica "quasi" certezza è che il n°3 era insieme ad un motore DL 150 quindi dovrebbe essere un SX. Grazie a chi mi darà un parere
Allegato: altra foto cilindri 150.jpg 51,81 KB
Allegato: Cilindri 57mm.jpg 55,16 KB
Allegato: Cilindri 150.jpg 52,46 KB |
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giallooriente
Junior +
Bagno a Ripoli - FI Italy
Il mio Garage 184 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 16 nov 2010 : 01:21:02
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Visto che ho dovuto fare delle foto ho approfittato anche per inserire qualcuna delle mie "figliole" nell'album fotografico |
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lambraforever
Junior +
Modugno - BA Italy
256 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 16 nov 2010 : 10:00:33
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Citazione: Messaggio inserito da giallooriente
Visto che ho dovuto fare delle foto ho approfittato anche per inserire qualcuna delle mie "figliole" nell'album fotografico
complimenti bella famiglia.... |
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metz
Master +
Ferrara - FE Italy
Il mio Garage 7231 Messaggi Iscritto dal 2004
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Inserito il - 16 nov 2010 : 10:27:20
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1 li 150 seconda terzs erie 2 secondo me è un dl 150 3 special 150
-------------------------------- Ciao Remo!! Lasciaci qulche lambretta lassù in paradiso... |
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Mego
Master +
Ferrara - FE Italy
Il mio Garage 9213 Messaggi Iscritto dal 2004
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Inserito il - 16 nov 2010 : 13:43:18
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QUOTO METZ. Il 2 e il 3 (come noterai) hanno sulla prima aletta superiore una mezza luna a destra e sinistra (rispetto la luce di scarico).Sicuramente sono da Special e/o Dl , l'altro è da LI normale.
-SX 200-
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metz
Master +
Ferrara - FE Italy
Il mio Garage 7231 Messaggi Iscritto dal 2004
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Inserito il - 16 nov 2010 : 14:18:57
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il secondo ha l'aspirazione un pò più larga del terzo, per quello che ho dedotto il fatto che sia di un dl
-------------------------------- Ciao Remo!! Lasciaci qulche lambretta lassù in paradiso... |
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sbruscoli
Moderatore
Montelabbate - PU Italy
Il mio Garage 3076 Messaggi Iscritto dal 2003
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Inserito il - 16 nov 2010 : 19:28:37
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bravi metz e mego quoto e sottoscrivo tutto quanto, i cilindri special/DL hanno le tacche sulla prima aletta, l'altro è un seconda o terza serie no una prima poichè sarebbe più basso di un'aletta. anche il particolare dell'aspirazione è corretto, DL 150 = carburatore da 22.
quellidellalambra |
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almo
Master
Carrara - MS Italy
Il mio Garage 4301 Messaggi Iscritto dal 2005
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giallooriente
Junior +
Bagno a Ripoli - FI Italy
Il mio Garage 184 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 17 nov 2010 : 00:50:10
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Il mio quesito nasceva anche dopo aver letto altre discussioni fra cui quella proposta da Almo, so bene che i cilindri con gli incavi sulla prima aletta appartengono alla serie Special/DL, ma il n°1 che non ha questi incavi ha comunque le fresature sulla canna come il n°3, mentre il n°2 non ha le fresature ma ha gli incavi e sembra avere aspirazione e travasi più grandi o quanto meno simili al n°3 che con quasi certezza appartiene ad una DL 150.... Lo strano è che sono tutti 57mm mai alesati Boh.... |
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