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 Cilindri Lambretta 150
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giallooriente
Junior +


Bagno a Ripoli - FI
Italy


Il mio Garage

184 Messaggi
Iscritto dal 2009

Inserito il - 14 nov 2010 :  01:05:25  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Chiedo un parere a tutti i super esperti conoscitori di Lambretta presenti su questo sito, i tre cilindri di cui allego foto, sono tutti di 57mm quindi tutti 150cc, ma come potete vedere uno diverso dall'altro, potete aiutarmi nel riconoscimento?
Grazie a tutti quelli che mi daranno la loro opinione


Allegato: Cilindro n° 1.jpg
37,29 KB

Allegato: Cilindro n° 2.jpg
34,45 KB

Allegato: Cilindro n° 3.jpg
36,24 KB

sbruscoli
Moderatore


Montelabbate - PU
Italy


Il mio Garage

3076 Messaggi
Iscritto dal 2003

Inserito il - 14 nov 2010 :  08:38:45  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
è possibile avere qualche dato in più?
- foto dall'altro lato
- numero delle alette o foto laterale, magari vista scarico

quellidellalambra
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uomovouge
Junior ++


Firenze - FI
Italy


Il mio Garage

652 Messaggi
Iscritto dal 2007

Inserito il - 14 nov 2010 :  15:55:30  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
giudicando dalla grandezza dei travasi interni al cilindro
1 li 2 e li 3 prive versioni(travasi molto piccoli

2 li 3 serie travasi piu grandi

3 forse special perche i travasi mi sembrano piu grandi del n 2

e solo un mio parere
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giallooriente
Junior +


Bagno a Ripoli - FI
Italy


Il mio Garage

184 Messaggi
Iscritto dal 2009

Inserito il - 14 nov 2010 :  16:55:12  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Il cilindro n° 3 sono quasi sicuro che sia di una SX o DL perchè faceva parte di materiale relativo ad una DL 150.
Cercherò di fare altre foto
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Mego
Master +



Ferrara - FE
Italy


Il mio Garage

9213 Messaggi
Iscritto dal 2004

Inserito il - 15 nov 2010 :  00:23:56  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Non hai delle foto fatte anche da sopra?La prima aletta ha le mezze lune laterali?(E' il primo segno che indica i cilindri da Special e balza subito all'occhio)

-SX 200-
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giallooriente
Junior +


Bagno a Ripoli - FI
Italy


Il mio Garage

184 Messaggi
Iscritto dal 2009

Inserito il - 16 nov 2010 :  01:15:28  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ecco altre foto come mi avete richiesto, confermo che i cilindri sono tutti 57mm e non sembrano rialesati, hanno le stesse dimensioni esterne e lo stesso numero di alette, l'unica "quasi" certezza è che il n°3 era insieme ad un motore DL 150 quindi dovrebbe essere un SX.
Grazie a chi mi darà un parere


Allegato: altra foto cilindri 150.jpg
51,81 KB

Allegato: Cilindri 57mm.jpg
55,16 KB

Allegato: Cilindri 150.jpg
52,46 KB
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giallooriente
Junior +


Bagno a Ripoli - FI
Italy


Il mio Garage

184 Messaggi
Iscritto dal 2009

Inserito il - 16 nov 2010 :  01:21:02  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Visto che ho dovuto fare delle foto ho approfittato anche per inserire qualcuna delle mie "figliole" nell'album fotografico
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lambraforever
Junior +


Modugno - BA
Italy


256 Messaggi
Iscritto dal 2009

Inserito il - 16 nov 2010 :  10:00:33  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da giallooriente

Visto che ho dovuto fare delle foto ho approfittato anche per inserire qualcuna delle mie "figliole" nell'album fotografico

complimenti bella famiglia....
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metz
Master +



Ferrara - FE
Italy


Il mio Garage

7231 Messaggi
Iscritto dal 2004

Inserito il - 16 nov 2010 :  10:27:20  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
1 li 150 seconda terzs erie
2 secondo me è un dl 150
3 special 150

--------------------------------
Ciao Remo!! Lasciaci qulche lambretta lassù in paradiso...
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Mego
Master +



Ferrara - FE
Italy


Il mio Garage

9213 Messaggi
Iscritto dal 2004

Inserito il - 16 nov 2010 :  13:43:18  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
QUOTO METZ.
Il 2 e il 3 (come noterai) hanno sulla prima aletta superiore una mezza luna a destra e sinistra (rispetto la luce di scarico).Sicuramente sono da Special e/o Dl , l'altro è da LI normale.

-SX 200-
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metz
Master +



Ferrara - FE
Italy


Il mio Garage

7231 Messaggi
Iscritto dal 2004

Inserito il - 16 nov 2010 :  14:18:57  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
il secondo ha l'aspirazione un pò più larga del terzo, per quello che ho dedotto il fatto che sia di un dl

--------------------------------
Ciao Remo!! Lasciaci qulche lambretta lassù in paradiso...
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sbruscoli
Moderatore


Montelabbate - PU
Italy


Il mio Garage

3076 Messaggi
Iscritto dal 2003

Inserito il - 16 nov 2010 :  19:28:37  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
bravi metz e mego
quoto e sottoscrivo tutto quanto, i cilindri special/DL hanno le tacche sulla prima aletta, l'altro è un seconda o terza serie no una prima poichè sarebbe più basso di un'aletta. anche il particolare dell'aspirazione è corretto, DL 150 = carburatore da 22.

quellidellalambra
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almo
Master



Carrara - MS
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Il mio Garage

4301 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 16 nov 2010 :  20:50:27  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Visto l'argomento, ripropongo il mio quesito:
http://www.scooterdepoca.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=30092&SearchTerms=,cilindri,lambretta

"SONO le 20,35 e L'Ora della Lambretta". Almo Calchini.
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giallooriente
Junior +


Bagno a Ripoli - FI
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Il mio Garage

184 Messaggi
Iscritto dal 2009

Inserito il - 17 nov 2010 :  00:50:10  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Il mio quesito nasceva anche dopo aver letto altre discussioni fra cui quella proposta da Almo, so bene che i cilindri con gli incavi sulla prima aletta appartengono alla serie Special/DL, ma il n°1 che non ha questi incavi ha comunque le fresature sulla canna come il n°3, mentre il n°2 non ha le fresature ma ha gli incavi e sembra avere aspirazione e travasi più grandi o quanto meno simili al n°3 che con quasi certezza appartiene ad una DL 150....
Lo strano è che sono tutti 57mm mai alesati
Boh....
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