| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Faemu |
Posted - 24 ott 2010 : 13:09:17
Salve a tutti, ho una lambretta li 150 2° serie ed ho un problema con il perno di avviamento (quello che ha i denti che esce dal carter in cui va montata la pedivella). In pratica il suo è stato temperato perchè sono state rifatte le rigature...
Ad un certo punto si rompe, dopo il temntativo di farla partire.
Abbiamo acquistato un nuovo perno, soltanto che è arrivato quello per GP e non per LI.Il problema è che il perno esce fuori dalla guida,alcune volte fa uno strano rumore, e poi la pedivella non torna indietro ed alcune volte resta bloccata a terra.
Cosa ci potrebbe essere oltre al perno che non è identico a quello per LI? |
| 3 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| metz |
Posted - 25 ott 2010 : 08:01:47
Tocca sulla frizione, dagli una smerigliata
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Ciao Remo!! Lasciaci qulche lambretta lassù in paradiso... |
| Faemu |
Posted - 25 ott 2010 : 01:39:09
Smontato e rimontato il tutto la leva adesso non scende...è bloccata! non capisco dove può essere il problema... |
| De Santis Pietro |
Posted - 24 ott 2010 : 17:12:21
Guarda io ho paragonato i due tempo fa è la differenza è abissale, quello della seconda serie più pesante e robusto l'altro è giusto giusto.
Per la mia DL ho preso un perno per seconda serie ho fatto fare l'incavo per il bullone e l'ho montato, problemi nessuno (almeno fino ad oggi) hai controllato la molla non è starata? (troppo morbida) e scusami è stata montata correttamente ed il paraolio è il suo?
Ciao Piero |
