| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| boliderosso |
Posted - 27 giu 2010 : 12:39:21
salute, ho cominciato a sistemare la carrozzeria, sono all'inizio e ancora non ho smontato tutto, ho cominciato dalla parte più rovinata, ho tolto lo scudo che da un lato pedana presenta ruggine passante, ha qualche piccola ammaccatura frontale, ma ha delle spaccature dove va fissato il bordo scudo.
sverniciato il tutto, portato a ferro dove c'era ruggine, messa una pezza che non si vede dal di sopra, sotto la pedana dello scudo, dati piccoli punti di saldatura ai bordi dello scudo (a cannello che è meno spesso della filo).
domanda: dove ho dato i piccoli punti di saldatura, naturalmente è un poco aumentato lo spessore della lamiera, e, quindi volevo sapere se avrò difficoltà a montare i bordoscudi nuovi, in quanto ho visto che i vecchi seguono la sagomatura precisa dello scudo, oppure i nuovi hanno una tolleranza maggiore (ricambi casa che ancora non ho preso).
inoltre, ho passato sulla superfice arruginita, anche se è venuta abbastanza bene e pulita un catalizzatore per la ruggine f...x, ora questo catalizzatore, può essere passato di fondo e stuccatto direttamente oppure va sempre passata la carta abrasiva? col f....x non ho mai avuto a che fare.
scusate il dilungarmi, saluti |
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