| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Mascalzone_Latino79 |
Posted - 05 mag 2010 : 15:04:48
Cari cuginetti e da tempo CHE non vi scrivo. Mi siete mancati sinceramente.......Sapete l'altro giorno sono andato in giro per Bari,c'era una manifestazione di macchine da corsa d'epoca e mi è accaduto più di un brutto episodio.......!!!
Premesso che la miscela è al 5%, la candela e sporca color nero, le puntine regolate benee su strada mi fà 75 Km/h...........Cosa potrebbe essere???
-A motore freddo con astina abbassata e dopo aver dato 4 pompatine di benzina al carburatore,niente non si è accesa l'ho dovuta accenderla spingendola e staccando il cambio in seconda e dopo poco è partita.
-A motore caldo dopo 15 Km con astina dell'aria alzata il motore borbottava.
-Ad un incrocio a motore caldo appena arrivato allo stop e fermatomi, la moto mi si è spenta completamente.
Aiutatemi CHE a breve devo riprestare ad un mio caro conoscente la mia "SCHEGGIA" per un video prematrimoniale...........non vorrei fare figuracce!!!
Aspetto vs. consigli.........urgentemente.GRAZIE 1000
Marzano Domenico |
| 3 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| 125m |
Posted - 06 mag 2010 : 15:50:30
scusa tanto ,
io mi sono basato sulle informazioni che tu stesso hai riportato
Citazione:
Premesso che la miscela è al 5%, la candela e sporca color nero, le puntine regolate benee...
Io non so che candela devi usare, una a filetto corto che sulla scala Bosch abbia un grado termico pari a 225 , che sia pulita e che abbia la giusta distanza tra gli elettrodi. Una vale l'altra,
tieni conto che stiamo parlando di una Lambretta D , non di una Porsche 917K.
Consiglio mio, visto che l' elettratuto da te interpellato di moto d' epoca se ne intende,portala da lui che ti risolve sicuramente il problema in un momento.
ciao
Roberto
Grazie Ferdinando ! |
| Mascalzone_Latino79 |
Posted - 06 mag 2010 : 14:32:45
Guarda cugino.......sinceramente io monto una Bosch B6H S.........mi ha sempre funzionato la moto.
Il mio elettrauto che di moto d'epoca se ne intende,mi ha detto stamattina al telefono, che potrebbe essere un problema di regolazione puntine, che molto probabile si sono attaccate. (COSA CAVOLO VUOL DIRE CHE SI SONO ATTACCATE????)
E COMUNQUE la marmitta è nuovissima come tutto il resto della moto.
Dimmi un pò come faccio a carburarla bene e quale candela mi consigli per girare senza avere problemi ne a motore freddo ne a motore caldo in estate con la mia piccola 125 D???
GRAZIE CUGINO
Marzano Domenico |
| 125m |
Posted - 06 mag 2010 : 09:20:49
Evidentemente non è carburata giusta(candela nera), quindi direi comincia a pulire/ cambiare la candela se necessario, carburala bene, verifica che anche a caldo faccia una bella scintilla.
dalle tue indicazioni mi pare non si tratti di un problema elettrico, direi più di alimentazione.
La marmitta come è messa? l'avevi cambiata' non è che magari è piena e soffoca il motore?
ciao
Roberto
Grazie Ferdinando ! |
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