| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| bosozoku |
Posted - 11 mar 2010 : 23:58:52
Come si fa a capire che chiave corrisponde al proprio bloccasterzo se non se ne è in possesso come me?
Come si rimuove il blocchetto? Ho tolto l'unica vite esistente ma non so come si estragga il nottolino... |
| 7 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Mego |
Posted - 12 mar 2010 : 21:32:09
Il numero è solitamente dove si infila la chiave...però come ti dicevo alcuni originali NON avevano inpresso alcun numero...
- SX 200-
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| mistermassimo |
Posted - 12 mar 2010 : 13:38:03
nella mia li 125 terza serie ho messo il blocchetto nuovo, senza inserire il bloccasterzo la chiave esce ma con il bloccasterzo non esce..
praticamente è inutile.. il problema è che il blocchetto non esce più non vorrei essere costretto a trapanare..
Massimo Sciuto |
| bosozoku |
Posted - 12 mar 2010 : 12:14:17
ma sotto la placchetta cromata oppure si vede sempre? in tal caso ce l'ho in un piede e m,e ne compro uno nuovo, al mio paese c'è un bravissimo artigiano che rifà le chiavi ma non ha voglia di lavorare e mi direbbe di sicuro che non si può fare o comunque che non ne ha voglia. |
| lupin III |
Posted - 12 mar 2010 : 11:53:50
il numero, dovrebbe essere impresso all'esterno e non all'interno. Praticamente dove infili la chiave
lupinIII skype: fabrizio.corti
s239.photobucket/albums/ff1/fabri_album/ |
| pedro-1962 |
Posted - 12 mar 2010 : 11:47:03
Se vuoi mantenere l'originale, un bravo artigiano del settore potrà rifarti la chiave portandogli il blocchetto.
Cordialità - Pedro
Viaggiare in Lambretta è un gesto d'amore...
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| bosozoku |
Posted - 12 mar 2010 : 11:30:51
oggi provo.. per ora non ho trovato ancora una chiave che entri. immagino che il numero sia scritto sul corpo del blocchetto.. e non sull'esterno.. è ancora bello e senza moncherini all'interno, vorrei salvarlo.. |
| Mego |
Posted - 12 mar 2010 : 00:32:02
In teoria ci dovrebbeessere impresso un numero di tre cifre sul blocchtto....per lo più inizia oon il 3 ma non è un dato di fatto.Spesso però ve ne erano senza alcun numero. In tal caso dovresti affidarti alla sorte etrovare una chiave conmpatibile,ma a questo punto penso sia più facile azzaccare un terno al LOTTO!!!...se così ti consiglio di comprarne uno nuovo rifatto (son fatti molto bene).
Una volta rimossa la vitina dovresti cercar di tirare verso l'esterno il blocchetto.A volte è sufficente infilare una chiave (basta che entri nella fessura...nn è necessario che giri,visto poi che tu non l'hai nemmeno).Con quella e un pò di svitol fa girare il blocchetto e contemporaneamente tira verso di te.Se anche così non viene sei obbligato a rimuovere quel piccolo coperchietto di alluminio (spesso però si danneggia quasi irrimediabilmente....ma con pazienza anche no!!)e spingere successivamente in fuori il blocchetto.Il pernino di bloccaggio uscirà in un secondo tempo.
Ciao.
-SX 200-
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