| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Simo |
Posted - 03 mar 2010 : 14:09:31
Ciao a tutti,
Sto cercando di sistemare il DL, ho qualche difficoltà a reperire i gusci del manubrio, in particolar modo quello superiore, dato che monta una versione probabilmente indiana che ha 2 fori sopra il contakm.
Qualcuno mi sa dire che differenza c'è frà il manubrio Innocenti e quello SIL?
Perchè se fossero identici prenderei direttamente il SIL completo dato che lo trovo con molta più facilità.
Grazie |
| 3 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Mego |
Posted - 13 mag 2010 : 14:14:58
Bèh...fattibile lo è...però non occorre precisare che è una mezza maialata... Per renderla "meno" maialata sarebbe forse "meno peggio" saldare ad alluminio poi filettare,evitando di usare l'acciaio liquido di cui forse dubito anche la tenuta al 100% in quella posizione.
- SX 200-
|
| Simo |
Posted - 13 mag 2010 : 14:01:31
Mi ricollego al vecchio post, per chiedere info.
Ho comprato la parte inferiore del manubrio DL SIL, già cromata, ed una parte superiore grezza.
Ho 2 piccoli problemini:
- i supporti delle leve Italiani sono piccoli (34mm diametro), quelli Sil sono grandi (38mm) il manubrio fa 36mm.
Probabilmente una volta montati i supporti indiani il destro fissato con le viti, ed il sinistro con l'asta dovrebbero andar bene nonostante il gioco di 2 mm che hanno.
-il coperchio del manubrio è perfetto in dimensioni ma le viti non vengono centrate alla perfezione quindi tendono ad andar su storte, secondo voi è fattibile riempire le parti filettate con dell'acciaio liquido, trapanare il foro con l'inclinazione corretta e filettarle giuste?
|
| scanna |
Posted - 03 mar 2010 : 17:33:22
ciao Simo,
esistono 2 versioni del manubrio SIL
la prima e' identica alla DL ,fatta eccezione per i due fori
sul coprimanubrio)
la seconda ha la parte dove si inseriscono le leve piu' grossa
esternamente e di conseguenza monta anche i manicotti diversi.
auguri per la ricerca
Scanna |
