| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| bonà |
Posted - 21 feb 2010 : 21:58:05
ciao gente ....1 domanda?ma che tensione col tester mi devono dare i 4 fili in uscita dal volano e perchè attualmente i 4 fili e massa mi danno corto???? ciao grazie
bonattiluca |
| 3 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Iso |
Posted - 22 feb 2010 : 18:50:07
La prova della corrente alla candela la puoi fare solo facendo girare il motore col pedale di aviamento.
Ciao da Gigi. |
| bonà |
Posted - 22 feb 2010 : 18:06:42
grazie gigi.... perchè il mio problema è provare se sulla candela arriva corente per provare il motore,visto che i cavi li ho collegati come da schema ..non sò che prove fare? vi ringrazio anticipatamente.
bonattiluca |
| Iso |
Posted - 21 feb 2010 : 22:31:57
1) la tensiona in uscita al volano si misura in corrente alternata con motore acceso, al minimo potrai misurare tensioni che variano dai 8÷20 volt e circa un centinaio sul filo verde.
2) misurando tra filo e massa con tester im portata ohmica (motore spento) si misura l'impedenza delle bobine interne che è dell'ordine di qualche decimo di Ohm.
Ciao da Gigi. |
