| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Gualtiero |
Posted - 19 ago 2009 : 16:07:14
Salve, finalmente anche io posso andare a farmi dei giretti e devo dire che mi piace proprio, passeggiare in lambretta (150 li 3. serie).
Siccome non ero sicuro di prendere la targa, al motore avevo fatto solo la frizione, ma adesso ho visto subito che il motore è da rifare, perchè è veramente messo male e fiacco.
Visto che abito in montagna e le salite non mancano, una certa potenza ci vuole, ma mi piace prima di tutto la forza ai bassi e ai medi regimi.
Che faccio? Pensavo, vale la pena aumentare un po la cilindrata, tipo con questo? o è troppo complicato?:
http://www.lambretta-teile.de/product_info.php?info=p617_Zylinderkit-185ccm-Stage4--Alu--Lambretta.html
Oppure meglio rettificare il cilindro e accontentarsi con la potenza che si ha?
Bohh, chi mi da una dritta?
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| 4 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Py |
Posted - 20 ago 2009 : 08:35:07
buon divertimento!
 Py |
| Marino48 |
Posted - 20 ago 2009 : 08:03:51
Citazione:
Messaggio inserito da Luud
fai un bel 175 col tuo cilindro no?
Gian
Lo devi lavorare--asp--scar--travasi x portare le misure come il 175 + carb 20,altrimenti NON va.
Balbo |
| Luud |
Posted - 19 ago 2009 : 20:30:39
fai un bel 175 col tuo cilindro no?
Gian |
| Marino48 |
Posted - 19 ago 2009 : 17:08:50
il kit NON è male bisogna lavorare sui condotti x sbavarli--pulirli--ecc.Il pistone con quell'incavo sopra allo spinotto NON mi sembra il suo.
Lo stesso kit lo trvoi su ebay Italia (al momento) oppure su ebay uk .Costa meno
ma chiedi il costo spedizione.
Balbo |
