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V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
haranbanjio Posted - 28 lug 2009 : 18:21:30
125 special: non è certo un fulmine di guerra quindi ecco la domanda..partendo dal presupposto che sono un maniaco dell'originalità vorrei qualche suggerimento, sempre che sia possibile per aumentare leggermente lo sprint del gt senza dover sostituirlo...accetto consigli
9   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti)
haranbanjio Posted - 30 lug 2009 : 10:42:51
a proposito ne approfitto x chiedere: mi è già capitato 2 volte di avere perdite di olio sulle ganasce del freno posteriore e la frenata si allungava..ho sostituito il paraolio (che mi sembrava assoluntamente nuovo e non rovinato) ma la cosa si è ripetuta a distanza di tempo. quale può essere la causa visto che il paraolio l'ho cambiato con 1 nuovo????
Berza Posted - 29 lug 2009 : 18:43:59
Magari sono stato molto fortunato....ma la mia Lambretta LI125 Special va come un "missile"....L'ho tirata un paio di volte fino ai 90 km/h....quindi io non cambierei una virgola della mia!!!
La Lambretta non è una moto da corsa....ci si gira ai 60 km/h dal mio punto di vista!!!
Mario67 Posted - 29 lug 2009 : 15:59:26
Io con la mia li 150 terza serie mi sembra di essere fermo non credo raggiunga gli 80 km ora,a me si che serve GT nuovo,ciao

_________________________
LAMBRETTA LI 150 3°serie '63
VESPA 150 VBA1 '60
Claude03 Posted - 29 lug 2009 : 14:21:27
Dai! Marmittina ancillotti e vedrai che te le godi un sacco!

The Meaning Under -OVERFLOW - 2008
myspace . com/themeaningunder
haranbanjio Posted - 29 lug 2009 : 13:34:52
Citazione:
Messaggio inserito da tiz.b

be dai un 125 special non è da buttare. vuol dire che sei abituato con altri mezzi.

Cambia GT stai prima

_____________________
Con la bella stagione è meglio una Lambretta.




in effetti altri 2 mezzi ce li ho ma fatta eccezione per il kawa H1 con cui ovviamente non è possibile fare paragoni, l'atro scooter che alterno alla 125 special è una rally 200 che in effetti è decisamente un altro andare..cmq mi avete convinto. la lascio originale
Il Santo Posted - 28 lug 2009 : 20:59:43
La 125, per come la conosco io, è una piccola scheggia! Va bene essere maniaci dell'originalità, ma forse non è il caso di sostituire quelle parti che dopo anni hanno fatto e dato tutto ciò che potevano???
Piega73 Posted - 28 lug 2009 : 20:50:53
La special 125, da originale è un vero portento, pur con solo 125 cc, tutto cambia se sei abituato a CBR 1000 RR o R1!

Lambretta & solo Lambretta!
Gabo Posted - 28 lug 2009 : 19:56:59
come detto da tiz cambi gruppo termico..
prendi un bel 175.. da spedere poco.. e cambi la tua situazione dal giorno alla notte..
tiz.b Posted - 28 lug 2009 : 19:10:22
be dai un 125 special non è da buttare. vuol dire che sei abituato con altri mezzi.

Cambia GT stai prima

_____________________
Con la bella stagione è meglio una Lambretta.

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