| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| col.bruno |
Posted - 11 lug 2009 : 19:10:50
Oggi ho smontato il serbatoio per vedere le condizioni... Ho buttato fuori tutta la miscela e nel farlo per la prima volta mi sono accorto che la manopola che apre e chiude la benzina non segue le classiche posizioni in alto chiuso, a metà aperto, in basso riserva. La mia ha la riserva in alto, a metà chiede ed in basso apre. D'accordo che è un Jet spegnolo, ma non è strana come cosa?
Ne deduco che ad oggi, dacchè possiedo il Jet, le uniche volte in cui ho tenuto chiuso il rubinetto è stato quando me lo sono dimenticato aperto...
Saluti, Bruno |
| 10 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Maxdon78 |
Posted - 13 lug 2009 : 07:22:57
Confermo la stranezza della chiavetta, prima che cambiassi il rubinetto era così anche sulla mia!
Vespa o Lambretta, "girata" perfetta! |
| Mego |
Posted - 13 lug 2009 : 00:34:54
A!Allora non mi sbagliavo propio del tutto...qualche cosa ricordava la mia mente perversa!!!!IHIHIHIHIH
- SX 200-
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| malicci |
Posted - 12 lug 2009 : 13:23:58
Anche la 200 sx con motore spagnolo che ho preso da poco,in alto apre,al centro chiude,in basso riserva.HO provato a smontare,ho girato in tutti i modi,l'unica è cambiare il rubinetto.
Stefano Licci |
| col.bruno |
Posted - 12 lug 2009 : 12:25:04
Intanto grazie a tutti per le risposte...
Tagliaerbe, quindi anche sui tuoi 2 jet (mitico con 2 Jet!) le posizioni sono come le mie? Che stranezza! Anch'io avendo il libretto uso e manutenzione come quello messo da Nemesis ero convinto che le posizioni fossero = anche per le spagnole. |
| tagliaerbe |
Posted - 12 lug 2009 : 08:41:58
Confermo.
Su 2 Jet 200 senza frecce ( anni 78/80), entrambe conservate, la posizione è diversa.
Forse la scheda si riferisce alle prima produzione.
Anche invertendo un rubinetto standard, il chiuso non ti esce mai a metà.
Saluti |
| metz |
Posted - 12 lug 2009 : 01:29:12
EH Mego Mego...
Hai sempre in testa le vespe... |
| Mego |
Posted - 11 lug 2009 : 19:53:53
STAVO SBAGLIANDO!!!A posto!...scusate!Ero convinto che avessero delle differenze in fatto di apertura del rubinetto (e anche in "tipo" di rubinetto!).
-SX 200-
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| Nemesis |
Posted - 11 lug 2009 : 19:44:24
http://www.scooterhelp.com/manuals/jet.200.manual/07.jpg |
| Mego |
Posted - 11 lug 2009 : 19:36:00
Mi pare invece che le posizioni del rubinetto della Jet siano differenti da quelle della sorella italiana....ma forse sto sbagliando!
-SX 200-
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| Nemesis |
Posted - 11 lug 2009 : 19:21:56
magari hai la chiavetta al contrario, anche la mia era così, per un errore di rimontaggio. Stacca il pin vicino al rubinetto e gira di 180 gradi la bacchetta e rimontala. Nel dubbio controlla i buchetti della membrana del rubinetto e orienta di conseguenza. dovrebbe tornare a posto |
