| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| markmoor |
Posted - 02 mag 2009 : 19:24:28
ciao a tutti
è giunto il momento di "portare alle terme" la lambretta per una bella sabbiatura, una delle tante domandi, è ma dopo aver sabbiato il serbatoio internamente, è necessario il trattamento con quel noto prodotto tan... o si può evitare?
grazie
marco |
| 9 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| supermaggio82 |
Posted - 04 mag 2009 : 19:10:10
Evita la sabbiatura. Nel kit tankerite comunque è già contenuto l'acido quindi non avresti bisogno di altro. Ti servono solo una manciata di dadi che metterai nel serbatoio insieme all'acido. Cosi facendo agitando avrai anche l'azione leggermente abrasiva dei dadi che staccheranno eventuali residui, il tutto unito all'azione chimica dell'acido stesso. Il serbaotoio sarà splendente.
Per tamponare l'acidità residua si usa del bicarbonato (POCO) sciolto in acqua per il risciacquo. Come ultima passata usa del normalissimo alcool rosso che porta con sè l'acqua residua. Poi fai la tankerite senza attendere, infatti se aspetti qualche giorno prima di farla la ruggine fa in tempo a riformarsi. Spero di essere stato chiaro. Se hai bisogno chiedi. |
| markmoor |
Posted - 04 mag 2009 : 18:57:59
Vi ringrazio per i vostri consigli , adesso cerco di capire quale è il procedimento meno invasivo, sia per il serbatoio e sia per quanto riguarda la possibilità di reperire l'acido piuttosto che la tank..
Grazie
Marco |
| col.bruno |
Posted - 04 mag 2009 : 13:49:02
E concordo pure io, per togliere la ruggine è sufficiente eseguire la procedura sopra citata, poi a mio giudizio si può scegliere fra la tankerite o una bella passata di fondo epossidico |
| Mascalzone_Latino79 |
Posted - 04 mag 2009 : 13:46:01
Giusto............Concordo quello CHE dice supermaggio82!!!
Marzano Domenico |
| supermaggio82 |
Posted - 04 mag 2009 : 12:42:09
Comunque, detto questo, non ha molto senso sabbiare il serbatoio...basta una passata di acido fosforico al 35% con dei dadi, agitare per bene, risciacquare con acqua e bicarbonato e poi tankerizzare. |
| qwerty_50 |
Posted - 04 mag 2009 : 12:21:03
Ciao a tutti,
mi potete dire come avete fatto a sabbiare l'interno del serbatoio?
la sabbiatrice che uso io ha una pistola piuttosto grande e non riuscirebbe ad arrivare nella maggior parte del serbatoio.
Ci sono degli ugelli particolari?
concordo comunque nel fare al piu` presto il trattamento anticorrosivo.
Grazie |
| Mego |
Posted - 02 mag 2009 : 20:09:03
DIREI PROPIO DI SI!!!!!!Se lo fai sabbiare anche dentro dovresti farlo trattre subito perchè come finiscono di sabbairlo inizia il processo di ossidazione del ferro (RUGGINE!!!!).
- SX 200-
|
| Mascalzone_Latino79 |
Posted - 02 mag 2009 : 20:06:48
Marco io dopo aver sabbiato internamente il serbatoio.......fino alla scorsa settimana, dopo 6 mesi di restauro......internamente avevo uno spessore di 5 mm di ruggine........se fai in tempo o NON sabbiarlo internamente oppure provvedi subito ala tancherizzazione prima della verniciatura.Funziona alla grande!!!!!Te lo consiglio.........troveresti sempre il filtro del rubinetto benzina ed il carburatore sempre pino di ruggine e la moto non ti rende!
Marzano Domenico |
| supermaggio82 |
Posted - 02 mag 2009 : 19:55:54
Ciao, ci sono molti topic a riguardo, col il tasto cerca troverai molte info utili...in ogni caso questi trattamenti non sono "obbligatori" ma altamente consigliati, soprattutto su serbatoi messi non proprio bene e comunque post sabbiatura... infatti dopo la sabbiatura la ruggine quasi certamente si riformerà, ancora piu' velocemente. In ogni caso la tankerite non è altro che una resina epossidica per quanto mi risulta, quindi sostanzialmente puoi anche fare un trattamento analogo non di marca, risparmiando molto.
Non ho provato ma credo vada bene anche un qualsiasi fondo epossidico, tanto anche questi sono resistenti alla benzina. |
