| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| haranbanjio |
Posted - 30 ago 2008 : 15:31:23
di quanto va aperta la vite che regola l'aria sul carburatore della mia 125 special? premetto che tutto è originale. sulla vespa si svita di 3 giri e volevo sapere se vale anche x la lambretta. 3 giri completi di 360° o 3 mezzi giri (cioè 180°)? grazie, E |
| 5 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| lucamod |
Posted - 02 set 2008 : 07:03:31
da 1,5 a 2,5 giri non sbagli, comunque
1 tieni il motore un poco su di giri (1500) puntando appena l'accelleratore
2 regola la vite fino a che senti il motore girare più tondo e rispondere meglio all'accelleratore
ciao |
| pozze |
Posted - 30 ago 2008 : 16:55:25
Citazione:
Messaggio inserito da haranbanjio
si potrei venire ma solo fino alle 12:30-13 perchè alle 14 inizio a lavorare putroppo. ritrovo piazza bresseo ore 9:30?
confermo !!!
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| pozze |
Posted - 30 ago 2008 : 16:52:10
Citazione:
Messaggio inserito da haranbanjio
di quanto va aperta la vite che regola l'aria sul carburatore della mia 125 special? premetto che tutto è originale. sulla vespa si svita di 3 giri e volevo sapere se vale anche x la lambretta. 3 giri completi di 360° o 3 mezzi giri (cioè 180°)? grazie, E
Tratto da altro post di pistone :
Ciao!
Parti con 1+0.5 giri(un giro e mezzo!) come base.Poi la regoli per bene facendo degli aggiustamenti di 1/4 di giro la volta...devi sentire come va per capire se c'è bisogno di più o meno aria!
Salutoni Lambrettistici
Pistone
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| haranbanjio |
Posted - 30 ago 2008 : 15:53:44
si potrei venire ma solo fino alle 12:30-13 perchè alle 14 inizio a lavorare putroppo. ritrovo piazza bresseo ore 9:30? |
| pozze |
Posted - 30 ago 2008 : 15:46:38
ciao si e' sempre parlato di 2,5 giri da tutto chiuso...altri daranno conferma....
p.s. domenica 7 settembre giro sui colli euganei
http://www.scooterdepoca.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=20505
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