| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Simo |
Posted - 17 lug 2008 : 14:09:49
Ieri mi sono deciso a dare un'occhiata al motore, ho tolto le pedane posteriori e lo scarico, ma proprio non mi riesce di togliere il lamierino che riveste testa e cilindro... ho tolto le 2 viti che lo fissano alla parte che ricopre il volano, il bullone che lo fissa alla testa(immagino) e la candela, non mi riesce proprio di capire in che modo debba sfilarsi, ho pensato anche che dovesse ruotare per poi poter essere sfilato, cosi già che c'ero ho tolto anche il carburatore, dato che toccava sulla vaschetta.
Qualcuno può aiutarmi?
grazie |
| 4 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| almo |
Posted - 17 lug 2008 : 14:35:45
Citazione:
Messaggio inserito da Simo
Come ho fatto a non pensarci! Grazie mille!!
nessun promblema... 
"Sono le 20.35 è l'ora della Lambretta". Almo Calchini. |
| Simo |
Posted - 17 lug 2008 : 14:30:51
Come ho fatto a non pensarci! Grazie mille!!
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| almo |
Posted - 17 lug 2008 : 14:23:18
Ciao Simo, devi togliere:
Tampone di gomma che è sul motore
Togli l'ammortizzatore la lambra si appoggia sulla ruota posteriore abbassando il motore in avanti permettendo lo smontaggio sia della cuffia che il cilindro.
Spero di essere stato chiaro se no chiedi ancora. Buon lavoro
"Sono le 20.35 è l'ora della Lambretta". Almo Calchini. |
| stray runner |
Posted - 17 lug 2008 : 14:19:22
togli l'ammortizatore posteriore e il tampone di fondo corsa del carter, quello fatto a mezza pallina, inclina il motore e il cilindro si abbasserà. |
