| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Massimiliano |
Posted - 19 giu 2008 : 12:00:17
Scusate, ma ieri un conoscente mi ha freddato con questa affermazione: "I cuscinetti della Vespa PX vanno ingrassati con grasso al litio, non basta l'olio che circola nel carter!".
Hmm... non sono per niente convinto... anche perché non ho mai trovato tracce di grasso nei due motori che ho aperto, a differenza della Lambretta.
Il verdetto qual è?
Grazie
Massimiliano |
| 8 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| lambro84 |
Posted - 20 giu 2008 : 18:15:09
Giustissimo Gianca, il cuscineto lato volano dell'ss è lubrificato esclusivamente dal grasso ma sul blocco 180ss non esiste carter pompa quindi è tutta un'altra storia dal blocco px... |
| giancarlo |
Posted - 20 giu 2008 : 16:36:34
Il cuscinetto della 180 ss (non so dirvi quale) si lubrificava esclusivamente col grasso.
Saluti
Giancalambra |
| ChriBu |
Posted - 20 giu 2008 : 15:41:06
dice il Saggio:
"ho sempre messo solo un leggero velo di grasso al litio spray per i primissimi giri del motore. Il banco PX ha un cuscinetto lubrificato dall'olio motore del carter mentre l'altro è lubrificato dalla miscela perchè interno al carter-pompa. Nei vecchi motori entrambi i cuscinetti erano interni e quindi esclusivamente lubrificati con la miscela.
Ciao"
TV3-175, LI2-150, LI1-150
daltonscooterclub
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| Massimiliano |
Posted - 20 giu 2008 : 09:56:42
Bene, non mi resta che ringraziarvi per aver dissolto i miei dubbi e per avermi confermato che esiste gente che si spaccia per competente ma è addirittura più ignorante di me... almeno io non sparo pubblicamente ca**ate con tono saccente!
Grazie di nuovo
Massimiliano |
| metz |
Posted - 20 giu 2008 : 01:21:53
Beh ma non avete mai fatto caso che sopra la sede dei cuscinetti ci sono dei filetti??
Li ci vanno avvitati gli ingrassatori pe rpoterli ingrassare con la pompetta... |
| alvaro |
Posted - 19 giu 2008 : 20:19:42
Qual'è il verdetto...?
Secondo me:
amplia le tue conoscenze e non fardi "freddare" da quelle che hai.
La risposta te l'ha già fornita il "corridore vagabondo".
Chiedi magari a quel tuo "conoscente" ogni quanto vadano ingrassati...
(poi passaci la risposta)
alvaro
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"...non sempre ciò che viene dopo è progresso..." |
| stray runner |
Posted - 19 giu 2008 : 20:08:00
mai ingrassati, anche perchè dal lato frizione viene lubrificato dall'olio motore (e quindi il grasso al litio si disperderebbe dentro alla "coppa", dal lato volano e' lubrificato dalla miscela, pochi minuti e pure li se ne va via. |
| Massimiliano |
Posted - 19 giu 2008 : 15:10:57
Ehi, ma mi fate rimanere con un dubbio del genere???
Ciao |
