| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Simo |
Posted - 12 giu 2008 : 17:50:15
Oggi mi è arrivato il cavo del contachilometri per la mia li 3 serie, ho smontato il manubrio per la sostituzione ma provando prima il cavo con le mani (e con una piccola pinza) mi sono accorto che il cavo fa molta resistenza nel girare quindi deduco che il problema sia da attribuirsi al contakm! c'è la possibilità di smontarlo e controllare qualcosa o bisogna semplicemente sostituirlo? perchè così a prima vista sembra smontabile solo il vetrino superiore.
grazie a tutti! |
| 3 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Simo |
Posted - 13 giu 2008 : 16:49:47
grazie! proverò ad aprirlo allora! |
| nicola125li |
Posted - 12 giu 2008 : 23:17:58
e'capitato anche al mio poco tempo fa....tutto ad un tratto se bloccato.....era il perno(quello dove va alloggiato il flessibile che arrriva dallla ruota)non scorreva piu'.molto probabilmente si era formato dell'ossido,provato a lucidarlo delicatamente con il dremm o carta fina,un leggero filo di grasso e ora va che e' una meraviglia.ciao |
| rami55 |
Posted - 12 giu 2008 : 21:06:35
Il contachilometri è completamente smontabile togliendo la vite sotto, sulla stessa vite filettata a cui si attacca la ghiera del cavo. Certo però che se il contaKm è deteriorato o bloccato il lavoro si complica in quanto le parti interne sono molto delicate (vedi molla a spirale). Comunque puoi sempre tentare usando le mani "della domenica" nella peggiore delle ipotesi, ritorni al punto di partenza e ne acquisti uno nuovo.
:-) brummm |
