V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
Pif |
Posted - 09 giu 2008 : 22:01:14 Ciao a tutti, desideravo avere la conferma per quanto riguarda il motore della mia LI 3° serie delle parti che vanno zincate.Nel libro di tessera riporta:levette,tiranti,viti e dadi,tappi olio, ingrassatori. Ma per levette e tiranti intende :leva comando frizione,leva comando freno,doppia leva cambio e, supporto viti regolazione cavi cambio e frizione?GRAZIE a tutti anticipatamente.
150-LI 3°
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17 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
enbini |
Posted - 16 giu 2008 : 08:41:11 mi permetto un consiglio: il processo giusto per i particolari e per tutta la viteria delle LI è la zincatura bianca,a parte leva messa in moto e cornice faro che erano cromate. la zincatura costa pochissimo e la fanno tutte le galvaniche,la cromatura è sempre più difficile da trovare e sempre più costosa. per la preparazione dei pezzi da zincare è sufficiente asportare con la spazzola metallica tutti gli eventuali residui di vecchia vernice e poi mettere tutto a bagno nell'acido cloridrico. si trova in ferramenta anche come "acido muriatico". appena messi a bagno i pezzi faranno una schiuma puzzolente tossica e molto corrosiva,quindi va usato un contenitore col coperchio e deve essere posta la massima attenzione ad occhi,mani e vestiti. è necessario usare i guanti di gomma altrimenti son dolori. dopo un'oretta di immersione buttare l'acido e sciacquare bene i pezzi in acqua corrente,anche se asciugati immediatamente faranno subito un velo di ruggine superficiale,quindi portarli dallo zincatore il prima possibile. altro vantaggio della zincatura è che lo spessore è estremamente sottile,quindi non c'è da ripassare le filettature come con la cromatura,e molto elastico,quindi non si corre il rischio di "sfogliare" la bulloneria al rimontaggio. certo dura meno nel tempo,ma si tratta sempre di decine d'anni..... |
gigio333 |
Posted - 15 giu 2008 : 18:30:23 Ciao a tutti. Mi potete dare i numeri di telefono o siti dei cromatori e/o zincatori delle Vs zone? Ciao Pedro-1962, visto che siamo della stessa regione conosci qualcuno + vicino a noi? Potete mandarli al mio indirizzo di posta. Grazie a tutti Voi. |
betotal |
Posted - 13 giu 2008 : 21:02:00 Citazione: Messaggio inserito da giorgino
ciao Davide!! ti piace il carburatore? è venuto bene? il sig. Ermanno era entusiasta!e abbiamo festeggiato a caffè e crostata!ciao
montanari giorgio
Perfetto!!! Grazie 1000 |
pedro-1962 |
Posted - 12 giu 2008 : 23:00:06 Citazione: Messaggio inserito da giorgino
ciao Davide!! ti piace il carburatore? è venuto bene? il sig. Ermanno era entusiasta!e abbiamo festeggiato a caffè e crostata!ciao
montanari giorgio
Giorgino, per iniziare un'altro argomento, è bene aprire un altro post, altrimenti seguire una discussione diventa difficile....
Cordialità - Pedro Viaggiare in Lambretta è un gesto d'amore... fotoalbum.alice/foto_di_piero/ |
giorgino |
Posted - 12 giu 2008 : 21:57:41 ciao Davide!! ti piace il carburatore? è venuto bene? il sig. Ermanno era entusiasta!e abbiamo festeggiato a caffè e crostata!ciao
montanari giorgio |
pedro-1962 |
Posted - 12 giu 2008 : 12:01:37 Citazione: Messaggio inserito da Pif
Citazione: Messaggio inserito da pieremo
Non sono d'accordo con Matz, al di la che tutto cromato fa l'effetto albero di natale cromare costa molto di piu'. Cromatura dei pezzi che vanno con questo trattamento piu' lucidatura dell'alluminio per l'intera LI euro 140 Tutti, ma proprio tutti i pezzi che vanno zincati sulla stessa lambretta euro 20. Remo
Solo €20?...mi sembra molto poco visto i prezzi che sparano di questi tempi...non è che mi daresti l'indirizzo così magari quando è il momento li spedisco?
150-LI 3°
Scusa Claudio, hai provato a vedere quanto vuole il cromatore in via Butera, alla Kalsa?
Cordialità - Pedro Viaggiare in Lambretta è un gesto d'amore... fotoalbum.alice/foto_di_piero/ |
betotal |
Posted - 11 giu 2008 : 21:07:19 Citazione: Messaggio inserito da Pif
Citazione: Messaggio inserito da zambe
occhio che il reggi registri è in alluminio....
non devi zincarlo, ma solo lucidarlo
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meglio pane e salame che un surgelato riscaldato
scusate ancora ma qual'è il reggi registri?
150-LI 3°
Forse tav XVI n°1 e n°65? |
betotal |
Posted - 11 giu 2008 : 16:01:05 Citazione: Messaggio inserito da pieremo
Non sono d'accordo con Matz, al di la che tutto cromato fa l'effetto albero di natale cromare costa molto di piu'. Cromatura dei pezzi che vanno con questo trattamento piu' lucidatura dell'alluminio per l'intera LI euro 140 Tutti, ma proprio tutti i pezzi che vanno zincati sulla stessa lambretta euro 20. Remo
Accidenti che prezzi bassi, qui da me sparano di quelle fucilate... |
Pif |
Posted - 11 giu 2008 : 14:58:00 Citazione: Messaggio inserito da zambe
occhio che il reggi registri è in alluminio....
non devi zincarlo, ma solo lucidarlo
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meglio pane e salame che un surgelato riscaldato
scusate ancora ma qual'è il reggi registri?
150-LI 3°
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Pif |
Posted - 11 giu 2008 : 14:44:57 Citazione: Messaggio inserito da pieremo
Non sono d'accordo con Matz, al di la che tutto cromato fa l'effetto albero di natale cromare costa molto di piu'. Cromatura dei pezzi che vanno con questo trattamento piu' lucidatura dell'alluminio per l'intera LI euro 140 Tutti, ma proprio tutti i pezzi che vanno zincati sulla stessa lambretta euro 20. Remo
Solo €20?...mi sembra molto poco visto i prezzi che sparano di questi tempi...non è che mi daresti l'indirizzo così magari quando è il momento li spedisco?
150-LI 3°
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brunopisa |
Posted - 11 giu 2008 : 13:50:44 Ciao, anche qui a PN i prezzi sono quelli! e poi la zincatura dei leveraggi se fatta bene e' molto bella. I zincatori fanno anche un trattamento in nero se vuoi (mi pare si chiami autoforesi). BrunoPisa.
Pisaniello Bruno. |
pieremo |
Posted - 11 giu 2008 : 00:13:00 Non sono d'accordo con Matz, al di la che tutto cromato fa l'effetto albero di natale cromare costa molto di piu'. Cromatura dei pezzi che vanno con questo trattamento piu' lucidatura dell'alluminio per l'intera LI euro 140 Tutti, ma proprio tutti i pezzi che vanno zincati sulla stessa lambretta euro 20. Remo |
metz |
Posted - 10 giu 2008 : 22:17:40 Ma non ti conviene farle cromare?? Spendi uguale, è più bella e dura di più la cromatura |
brunopisa |
Posted - 10 giu 2008 : 21:48:53 Anche perche' non si puo' zincare! BrunoPisa.
Pisaniello Bruno. |
zambe |
Posted - 09 giu 2008 : 22:47:05 occhio che il reggi registri è in alluminio....
non devi zincarlo, ma solo lucidarlo
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meglio pane e salame che un surgelato riscaldato |
Pif |
Posted - 09 giu 2008 : 22:30:01 Citazione: Messaggio inserito da hdaccadi
Citazione: Messaggio inserito da Pif
Ciao a tutti, desideravo avere la conferma per quanto riguarda il motore della mia LI 3° serie delle parti che vanno zincate.Nel libro di tessera riporta:levette,tiranti,viti e dadi,tappi olio, ingrassatori. Ma per levette e tiranti intende :leva comando frizione,leva comando freno,doppia leva cambio e, supporto viti regolazione cavi cambio e frizione?GRAZIE a tutti anticipatamente.
150-LI 3°
Poni att.ne che le leve comandi non sono quelle sul manubrio!!
Lambretta: giocattoli preziosi per adulti esigenti. El giamba: meio 'na Lambretta de ieri che 'n frulatòr de domàn. _______________
Si ,si lo sò......mi riferisco sempre a parti del motore detti in termini tecnici(presi dal catalogo ricambi).
150-LI 3°
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hdaccadi |
Posted - 09 giu 2008 : 22:21:00 Citazione: Messaggio inserito da Pif
Ciao a tutti, desideravo avere la conferma per quanto riguarda il motore della mia LI 3° serie delle parti che vanno zincate.Nel libro di tessera riporta:levette,tiranti,viti e dadi,tappi olio, ingrassatori. Ma per levette e tiranti intende :leva comando frizione,leva comando freno,doppia leva cambio e, supporto viti regolazione cavi cambio e frizione?GRAZIE a tutti anticipatamente.
150-LI 3°
Poni att.ne che le leve comandi non sono quelle sul manubrio!!
Lambretta: giocattoli preziosi per adulti esigenti. El giamba: meio 'na Lambretta de ieri che 'n frulatòr de domàn. _______________ |