V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
zunzu73 |
Posted - 26 mar 2008 : 14:37:03 Ho un faro basso del 55 ho il numero di targa ed è radiata d' ufficio, mi potete dare consigli su come rifare la targa pari all'orginale? grazie |
20 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
metz |
Posted - 05 apr 2008 : 13:27:39 Citazione: Messaggio inserito da poldo90
Si ma vuol dire che hai avuto gran sfiga però!!!!! Poi è quasi impossibile!!!!
Beh una targa in lamiera senza il bollino della repubblica non è sfiga... si vede bene... anche se è un'adesivo |
lmbrttIZ5 |
Posted - 05 apr 2008 : 11:09:12 Alè...roviniamo anche il mondo dell'epoca...con documenti e targhe false....
OTTIMO!!!
Ciao
Matteo (PC) |
poldo90 |
Posted - 05 apr 2008 : 09:14:43 Si ma vuol dire che hai avuto gran sfiga però!!!!! Poi è quasi impossibile!!!! |
metz |
Posted - 05 apr 2008 : 09:11:35 si ma se ti beccano vai a processo... |
pieroantico |
Posted - 05 apr 2008 : 01:06:32 SOLUZIONE TROVATA VAI SUL SITO WWW.TARGHEETARGHE.COM. TROVERAI LA TUA TARGA, CON 100 EURO TE LA FANNO ANCHE IN FERRO. IO NE HO FATTA UNA PER UNA LAMBRETTA DEL 58
SPERIAMO BENE CIAO CIAO |
zunzu73 |
Posted - 30 mar 2008 : 11:26:34 X tekno george: Considerando che le vespe del '55 NO SMS MODE hanno centraline.... potrei farci un pensierino!!! |
giorgino |
Posted - 29 mar 2008 : 21:56:20 una soluzione c'è... vai da tekno George!!!!!!!!! |
zunzu73 |
Posted - 28 mar 2008 : 23:09:48 Pisacane ma che ti rode? Dai contributi positivi invece di c... |
gigio333 |
Posted - 28 mar 2008 : 12:13:07 Io concordo col fatto che è bello avere tutto come se fossimo andati indietro nel tempo, ma se l'unica possibilità per far circolare un mezzo d'epoca sia quella di mettere la targa nuova, BEN VENGA! Anzi, meno male che abbiamo 'sta possibiltà. Anch'io vorrei rifare la targa per uso collezionistico della Li 125 che sto restaurando perchè è un pò malconcia. Lascierei a casa quella vecchia e girerei con quella rifatta. Che ne pensate? Se ne accorgerebbero le Forze dell'Ordine? Io penso di no. Se avete qualche indirizzo o telefono di chi produce le medesime potete lasciarmi una e-mail. Saluti e mettete in mostra il mezzo non la targa. |
pedro-1962 |
Posted - 28 mar 2008 : 08:22:14 Perchè? Mi riesce tanto bene......
Cordialità - Pedro Viaggiare in Lambretta è un gesto d'amore... album.foto.alice/foto_di_piero |
Alessandro Pisacane |
Posted - 28 mar 2008 : 08:18:46 Citazione: Messaggio inserito da pedro-1962
Ti ho inviato una mail.
Pedro, non fare il "Lucignolo"!!
Citazione: Messaggio inserito da zunzu73 ma il pensiero mi attanaglia dentro!!! Dai aiutatemi....
Zunzu, quest'estate vengo da te e ti prendo a scapaccioni, anzi, ti "attanaglio" qualcos'altro. Ciao Ale
S'i fosse fuoco, arderei 'l mondo; s'i fosse vento, lo tempestarei; s'i fosse Vespa.....lo pungerei! |
pedro-1962 |
Posted - 28 mar 2008 : 07:59:36 Ti ho inviato una mail.
Cordialità - Pedro Viaggiare in Lambretta è un gesto d'amore... album.foto.alice/foto_di_piero |
zunzu73 |
Posted - 27 mar 2008 : 22:36:05 Sò benissimo che NO SMS MODE si può rifare e che in primis vi è la bellezza del mezzo e che la targa stà dietro, ma il pensiero mi attanaglia dentro!!! Dai aiutatemi.... |
lambro84 |
Posted - 27 mar 2008 : 18:29:44 Come ti ha già detto Alvaro, qui da noi c'è chi le riproduce con gli stessi caratteri, colori dell'epoca. Le targhe sono vendute a solo uso collezionistico ad un prezzo di 50€. Se hai bisogno di un contatto mandami una mail.
150li3^-200 XSpecial-125dl-180ss-50 Special |
Andrea76 |
Posted - 27 mar 2008 : 13:02:41 Mi associo con Mago, targa grossa, piccola, nuova o vecchia... basta andare in giro!!!
s219.photobucket/albums/cc184/ANDREAET3/ |
giulio3 |
Posted - 27 mar 2008 : 10:19:50 Concordo al 100% con Mago!!..la targa dietro...ma kissenefrega!!! |
Mago65 |
Posted - 27 mar 2008 : 10:04:28 Al di là del problema targa di zunzu73 per il quale rifarei anche la targa vecchia se ci fosse la possibilità burocratica. Non sono mai stato tanto d'accordo col fatto che la targa nuova rovini irrimediabilmente il fascino della moto. va bene non sarà la stessa cosa ma , come insegna Zambe san, MA CHISSENEFREGA!!! una volta in sella i miei occhi guardano la strada, il paesaggio, le belle fighe si girano LORO a guardarCI sta volta.La targa è dietro PACE ALLANIMA SUA! |
marameo |
Posted - 26 mar 2008 : 19:59:26 fino a poco tempo fa in questo sito (ora in costruzione ma forse chiuso proprio per le questioni espresse dagli altri membri del forum) http://www.targheitaliane.eu/ potevi riordinare qualsiasi tipo di terga sia in ferro che in plastica, se chiedi in giro comunque troverai facilmente chi tela ricostruisce, si è vero è una cosa illegale ma intendiamoci non fai male a nessuno, lo rifanno in molti e parlare di illegalita per una cosa del genere con tutto quel che succede in italia oggi mi fa sorridere, però è così, poi parlarne pubblicamente scoccia sempre è chiaro, io ho reimmatricolato una farobasso con targa europea, è una bellissima vespa ma che pugno nell'occhio vista da dietro. buona fortuna ciao.
RALLY 200 & DL 200 |
alvaro |
Posted - 26 mar 2008 : 18:44:44 [...]"Ho un faro basso del 55 ho il numero di targa ed è radiata d' ufficio, mi potete dare consigli su come rifare la targa pari all'orginale? grazie"
Ti è stato già detto tutto in base a quello che si capisce nell'esposizione della domanda: una nuova immatricolazione presuppone una nuova targa in linea con quelle attualmente in vigore nella Repubblica Italiana e nella Comunità Europea.
Se invece vuoi correre i rischi che ti sono stati descritti oppure se vuoi solo esporla in qualche negozio e/o salotto e limitarti a farci qualche giretto in giardino: dalle parti di Trento, esattamente a Revò, cerca di Nicolò.
Per non contravvenire alle direttive del Forum non posso fare pubblicità o divulgare nomi (e cognomi).
Magari mandami una mail
alvaro
_________________________________________ "...non sempre ciò che viene dopo è progresso..." |
poldo90 |
Posted - 26 mar 2008 : 18:35:59 per il secondo vai su questo link http://www.federmoto.it/Home/Motodepoca/IscrizioneaRegistro/tabid/539/Default.aspx , e ti scarichi il MODULO RICHIESTA ISCRIZIONE A REGISTRO STORICO
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