| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Lambrett-Pippi |
Posted - 20 mar 2008 : 09:26:45
Sono Pippi, da Parma, 33 anni, autoproclamato ing :)
In cantina ho una Lambretta 125 li III serie che mio padre ha comprato nel 64, smesso di usare a fine anni 70 e mai più usata.
Non ha un filo di ruggine da vedere sulla carrozzeria, nessuna ammaccatura, c'era da cambiare ganasce freno ma le aveva comprate così come pure la marmitta.
Devo solo trovare le chiavi ma mi pare che sia tutto ok per il resto.
Ah, son circa 8-9 anni che non paghiamo il bollo, ma abbiamo ancora la bellissima targa con i caratteri in blu...quindi ho letto che si dovrebbe re-immatricolare assolutamente originale così com'è!
Ecco qualche foto fatta l'altra sera col cellulare!
http://www.compagniadelpareo.it/CDT/lambretta/lambrettapippi-1.JPG
http://www.compagniadelpareo.it/CDT/lambretta/lambrettapippi-2.JPG
http://www.compagniadelpareo.it/CDT/lambretta/lambrettapippi-3.JPG
http://www.compagniadelpareo.it/CDT/lambretta/lambrettapippi-4.JPG
http://www.compagniadelpareo.it/CDT/lambretta/lambrettapippi-5.JPG
http://www.compagniadelpareo.it/CDT/lambretta/lambrettapippi-6.JPG
http://www.compagniadelpareo.it/CDT/lambretta/lambrettapippi-7.JPG
http://www.compagniadelpareo.it/CDT/lambretta/lambrettapippi-8.JPG
http://www.compagniadelpareo.it/CDT/lambretta/lambrettapippi-9.JPG
quest'estate (preparativi matrimonio e casa permettendo) inizierò a tirarla fuori e veder cosa si può combinare!!!
A presto!
"noi due poveri sfigati, noi non siamo mai cambiati, sempre il sogno nel cervello di una moto per cavallo" (883-JollyBlue) |
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| Lambrett-Pippi |
Posted - 25 mar 2008 : 12:17:32
ho trovato chi mi può aiutare !!!!
grandissimo il forum!
ci si vede a reggio emilia sabato e/o domenica!
"noi due poveri sfigati, noi non siamo mai cambiati, sempre il sogno nel cervello di una moto per cavallo" (883-JollyBlue) |
| Lambrett-Pippi |
Posted - 24 mar 2008 : 20:52:32
Citazione:
Messaggio inserito da Claude03
Non ho letto tutto il post, ma se hia bisogno di chiavi chiedi, e se sei fortunato... la trovi nel forum!
The Things You Own... Own You.
scusa....in che senso?!? 
a chi mi dovrei rivolgere?!?
PS: da libretto devo correggere la scheda da voi pubblicata http://www.scooterdepoca.com/schede/scooter_model.asp?modID=120 perchè i cavalli sono 5,29 eheheh 
PS2: da foglio complementare vedo che era costata 139.500 lire :9 spettacoloOOOOO
"noi due poveri sfigati, noi non siamo mai cambiati, sempre il sogno nel cervello di una moto per cavallo" (883-JollyBlue) |
| Claude03 |
Posted - 24 mar 2008 : 20:16:53
Non ho letto tutto il post, ma se hia bisogno di chiavi chiedi, e se sei fortunato... la trovi nel forum!
The Things You Own... Own You. |
| poldo90 |
Posted - 24 mar 2008 : 20:06:20
Se NO SMS MODE le trovi, ti conviene metterlo nuovo! |
| Lambrett-Pippi |
Posted - 24 mar 2008 : 19:52:21
cavolo, le chiavi trovate sono quelle dello sportellino sotto sella...non del bloccasterzo!
se non dovessi trovarle...sul bloccasterzo c'è il numero della chiave...c'è modo di risalire all'originale o ho letto male in qualche altro post?!?!
"noi due poveri sfigati, noi non siamo mai cambiati, sempre il sogno nel cervello di una moto per cavallo" (883-JollyBlue) |
| mauro li 63 |
Posted - 23 mar 2008 : 20:40:21
secondo me una bella lucidata,cambi la sella con due monoposto, controllatina al motore(paraolio, pistone, cilindro,testa) eventuale rettifica,sabbiatura carter motore,poi o cambi il musetto(che dovrebbe essere quello di una sx special perchè ha il finale cromato) oppure se non la vuoi proprio originalissima tieni quello che secondo me è più bello. butto una cifra: 300 euro a farla grossa e torna in strada.
fai una visura e poi io controllerei i bandoni e il copoerchio del manubrio che mi sembrano con delle parti colorati a pennello(io li farei colorare da un carroziere di qualche altro colore).
dai che prima dell'estate te la godi! |
| rami55 |
Posted - 23 mar 2008 : 17:38:45
"non ho mai neanche guidato niente che avesse le marce al manubrio, secondo me mi farò del male"
Stai tranquillo, non è una cosa difficile, più che delle marce al manubrio che dopo la terza cambiata Ti verranno in automatico, devi stare con la testa sul freno. Se per caso hai viaggiato con scooter moderni, ti verrà da frenare con le leve  e non con il pedale, ma anche a questo ci si abitua abbastanza facilmente.
Fatti coraggio che ce la puoi fare e buone passeggiate in "lambra".
:-) brummm |
| Lambrett-Pippi |
Posted - 23 mar 2008 : 00:32:12
Citazione:
Messaggio inserito da Mego
anche la Vespite (visto ch NON voglio essere di parte)
no no, non ho mai sopportato la vespa ma solo perchè papà aveva la lambretta :) nessun odio :) eheheh
non ho mai neanche guidato niente che avesse le marce al manubrio, secondo me mi farò del male :) 
"noi due poveri sfigati, noi non siamo mai cambiati, sempre il sogno nel cervello di una moto per cavallo" (883-JollyBlue) |
| Mego |
Posted - 22 mar 2008 : 20:54:35
Tranqui Matteo non è successo nulla,può capitare a chiunque di sbagliare...sbagliare è umano,capita anche a me e sempre più spesso...sarà colpa degli anni che passano!?!?!SIGH SOB!!. Hai ragione..l'importante è INCENTIVARE le nuove "leve" (parlando in senso buono)e DIVULGARE IL CONTAGIO per la LAmbrettite...ma sì dai..anche la Vespite (visto ch NON voglio essere di parte)
- SX 200-
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| lmbrttIZ5 |
Posted - 22 mar 2008 : 20:30:40
Ok scusa Mego...
Mi sono sbagliato io...
l'importante è aiutare il nostro nuovo amico dandogli utili informazioni.
Ciao
Matteo (PC) |
| Mego |
Posted - 22 mar 2008 : 20:25:00
Citazione:
Messaggio inserito da lambretta125
Se non erro Mego ha modificato il suo messaggio, e lui parlava anche di fanale special, ma io non riuscivo a vederlo...per il musetto ok si vede chiaramente che in origine montava lo scudetto rettangolare e nella foto 2 e 5 si vede anche una strana angolatura dello scudo...segno di un probabile colpo all'avantreno.
Ciao
Matteo (PC)
Non ho MAI parlato di faro da SPECIAL..ma solo ed esclusivamente di MUSETTO da Special,sin dal primo post inserito.
Sì il musetto andava anche sulla LI 4°,ma son talmente rare che me ne ero dimenticato.
-SX 200-
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| Lambrett-Pippi |
Posted - 22 mar 2008 : 13:55:20
eh ormai mi fido, avete sviscerato tutto da due foto fatte col cellulare al buio :)
pensa quante cose quando la porterò in sala operatoria qui alla luce!!!
ah .... abbiamo trovato le chiavi!!!!!!!!
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| Janez |
Posted - 22 mar 2008 : 00:12:45
quindi pippi abbiamo appurato che in conseguenza di un incidente e' stato cambiato il musetto o nasello che dir si voglia con uno da special; a reggio uno per li III serie lo troverai sicuramente, ricordati che devi prendere anche la griglia copri claxon, controlla che non ci siano crepe e viti spezzate nelle sedi, come prezzi non ho idea in quanto mai chiesto.
ciao
Lambretta Boys Trento
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| lbotticelli |
Posted - 21 mar 2008 : 17:49:19
La presenza della ghiera sotto sterzo è la prova provata che è una li 125 a cui è stato cambiato il nasello. Nell'ultima foto si vede chiaramente l'adattamento del fregio in plastica del modello LI a quello sx peraltro rettangolare. Non si distingue bene il colore ma sembra riverniciata.
Luigi Botticelli |
| bukkyman |
Posted - 21 mar 2008 : 10:56:03
scusate se mi intrometto ma...sembrerebbe essere riverniciata,infatti se ci fate caso i perni dei tamponi finecorsa superiori della forcella e le viti che reggono il parafanco sotto ai portabolli sono verniciate dello stesso colore.
comunque non ti preoccupare tutti vorrebbero avere la lambretta del papa' in garage ma si arrangiano con quella comprata e non di famiglia.
saluti,maurizio.
bukkyman
s127.photobucket/albums/p140/bukkyman/ |
| Lambrett-Pippi |
Posted - 21 mar 2008 : 10:44:46
seconda cosa, scusate: a fine mese c'è il mercato vicinissimo a casa mia, reggio emilia.
Un musetto di quel mio modello, secondo voi, ammesso di trovarlo, a che ordine di grandezza di costo corrisponde? :)
"noi due poveri sfigati, noi non siamo mai cambiati, sempre il sogno nel cervello di una moto per cavallo" (883-JollyBlue) |
| Lambrett-Pippi |
Posted - 21 mar 2008 : 08:50:11
domanda: secondo voi avendo quel musetto non suo, e magari salteranno fuori altri dettagli "particolari"....dico...quando sarà il momento della rimessa in strada (cioè tra vent'anni se non ho mai tempo!) non è che l'iscrizione motostoriche mi fanno delle storie causa queste non-conformità?
altra domanda: se non trovassi la chiave ma mi venisse lo schizzo di iniziare a slavoricchiarci sopra...avendo il bloccasterzo bloccato....c'è modo di "levare" il blocchetto-bloccasterzo e pensare DOPO alla chiave (facendo un ponte tra i fili intanto) per cercare di prepararla?!?!?
"noi due poveri sfigati, noi non siamo mai cambiati, sempre il sogno nel cervello di una moto per cavallo" (883-JollyBlue) |
| Mauritz |
Posted - 20 mar 2008 : 23:49:11
Citazione:
Messaggio inserito da Lambrett-Pippi
ce manca solo che c'abbia il motore da'a vespa e semo a posto!!!
:)
Beh, adesso non esageriamo ! |
| Lambrett-Pippi |
Posted - 20 mar 2008 : 23:27:41
sigh dalle stelle alle stalle!!!
ahhhh e io che pensavo al pezzo originalissimo...
ce manca solo che c'abbia il motore da'a vespa e semo a posto!!!
:)
"noi due poveri sfigati, noi non siamo mai cambiati, sempre il sogno nel cervello di una moto per cavallo" (883-JollyBlue) |
| lmbrttIZ5 |
Posted - 20 mar 2008 : 22:09:54
Se non erro Mego ha modificato il suo messaggio, e lui parlava anche di fanale special, ma io non riuscivo a vederlo...per il musetto ok si vede chiaramente che in origine montava lo scudetto rettangolare e nella foto 2 e 5 si vede anche una strana angolatura dello scudo...segno di un probabile colpo all'avantreno.
Ciao
Matteo (PC) |
