| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| gaurlo |
Posted - 04 feb 2008 : 21:06:20
la vespa a differenza della lambra ha le 2 parti del cerchio differenti.
qualcuno di voi ha mai usato le 2 parti + grandi, unite ed adattate x la lambra ??? certo bisogna modificare, saldare ma il lavoro è fattibile. (l'ho già fatto per un pirla). le ruote diventano belle larghe ;)
che ne pensate??? è una cazzata ?? grazie gaurlo
apt-get install sx175 |
| 14 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Mauritz |
Posted - 05 feb 2008 : 22:42:59
Credimi Gabo, con una lambretta bastano delle semplici ceat e una giornata di sole x limare la pedana (ovviamente con l'asfalto ideale e lasciando il buonsenso a casa  ). |
| Gabo |
Posted - 05 feb 2008 : 21:38:52
mi sa che la cosa migliore è montare una gomma 120/../10 che ci dovrebbe stare e essere un pelo piu larga delle 3,50 perhce la 110/../10 è una via di mezzo tra la 3,00 e la 3,50.. che poi.. se uno mette su delle michlin S1 o pirelli sl 26 ne ha gia in abbondanza.. se non vi basta mettete su le dunlop gp 91 o 92 tt che sono quelle che usano nel troveo malossi.. piega pino al ginocchio assiusurata (c'è da preoccuparsi della pedana però..) costo 42€ cad |
| metz |
Posted - 05 feb 2008 : 20:31:40
si ma la ruota non sarà disassata? |
| bukkyman |
Posted - 05 feb 2008 : 20:09:01
salve,la modifica che un tempo si faceva e anche tanto era quella di montare una parte del cerchio di lambretta con la parte larga del cerchio di un PX,c'era da chiudere qualche foro,aprirne altri e limare le differenze di quello del px per dargli la forma di quello della lambretta.per chi insomma ha a disposizione i 2 set di cerchi e una saldatrice e' uno scherzo,lavoro fattibile e su si possono montare credo i 100(ma non vorrei sbagliare).saluti,maurizio.
bukkyman
s127.photobucket/albums/p140/bukkyman/ |
| metz |
Posted - 05 feb 2008 : 19:14:07
Citazione:
Messaggio inserito da Gabo
i cerchi larghi per quanto ne so li vende pure sacchi..ma costano come tutto il resto cari.. (sul listino che trovate sul sito c'è scritto 200 € ma poi i prezzi variano sempre..) ma poi.. si riesce ben a montare una gomma un pelo più larga della 3,50 sulla lambra o no?
Puoi montare una 4.00, se ne trovano poche e costano un fottio |
| Furla OrsiDelleAlpi |
Posted - 05 feb 2008 : 12:49:51
90mm............
orsidellealpi/ |
| Furla OrsiDelleAlpi |
Posted - 05 feb 2008 : 12:43:05
io assieme all'ultima lambra che ho preso(montava ts1)ho portato a casa dei cerchi molto più larghi del solito......magari dopo li misuro..
orsidellealpi/ |
| Mego |
Posted - 05 feb 2008 : 11:49:45
Rino Zacchi vende anche i cerchi TUBLESS in alluminio e costano un fottio...forse sono quelli che costano così tanto?!?!Li ho visti e son molto belli...ma anche 200 euro in tasca son molto belli!
- SX 200-
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| Gabo |
Posted - 05 feb 2008 : 11:46:43
i cerchi larghi per quanto ne so li vende pure sacchi..ma costano come tutto il resto cari.. (sul listino che trovate sul sito c'è scritto 200 € ma poi i prezzi variano sempre..) ma poi.. si riesce ben a montare una gomma un pelo più larga della 3,50 sulla lambra o no? |
| Mego |
Posted - 05 feb 2008 : 10:08:16
Questa modifica la vidi tanto tempo fa su una DL 150 che montava un TS1 e freno a disco anteriore idraulico.Mi pare di ricordare però che solo davanti aveva un bel "gommone" dietro era originale per motivi di "raschiamento" sul carter stesso. L'effetto estetico vi garantisco che era molto bello. Se non erro poi...mi sa che in Inghilterra vendano già il KIT CERCHIO MAGGIOREATO...ma ripeto "MI SEMBRA" non ne sono sicuro.
-SX 200-
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| zambe |
Posted - 04 feb 2008 : 23:03:51
dalle mie parti si chiama tamaziol...
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Cerco il filtrone per lambretta prima serie. Se lo hai mandami un m.p. |
| Mauritz |
Posted - 04 feb 2008 : 22:43:11
Senz'altro è fattibile, ma ha solo fini estetici;
quando pieghi, circa 1 cm prima di finire la gomma, stai già grattando con il cavalletto o la marmitta l'asfalto, quindi in pratica è inutile.
Provare x credere  ! |
| metz |
Posted - 04 feb 2008 : 21:28:54
Che si possa fare non lo metto in dubbio, bisogna poi vedere se ci sta una 100 o 130 tra mozzo e motore, e se è veramente utile avere un gommone dietro... |
| alvaro |
Posted - 04 feb 2008 : 21:25:20
Mmmmmhhhh... che ne pensiamo...
vediamo:
io personalmente (ma è solo la mia opinione) penso che forse la risposta la risposta l'hai già data tu, quella tra le parentesi.
ciao gaurlo ;-)
alvaro
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"...non sempre ciò che viene dopo è progresso..." |
