| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| 9115gabriele |
Posted - 17 dic 2007 : 17:54:56
ciao a tutti voi del forum!!!
vi volevo chiedere se quache duno a provato uno di quei 175 made in india .... mi chiedevo se la mia 125 li III con un carburatore 26 un pignone da 16 e una espansione (fai da te!!!) mi arrivera attorno ai 110 .. solo che con quelle tre fasce mi spaventa!!!
cmq grazie a tutti questo forum e fantastico grazie ai vecchi post sto imparando un sacco di cose sulla lambretta GRAZIE1000 A TUTTI VOI!!!
http://scooter-center.com/catalog/product_info.php?products_id=2838&cPath=429_438_1003 |
| 6 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Grisu |
Posted - 28 dic 2007 : 01:26:36
EHI!!!!CHI E' STO' CATTANNNNIIIIIIIIIIIIIIII,MICA E' PAOLINO.CIAO
giuseppe |
| vola bas |
Posted - 28 dic 2007 : 01:06:57
condivido a pieno il post di cattani Attenzione a non buttare via degli euroni
Ciao
Vola bas |
| PC |
Posted - 17 dic 2007 : 22:00:28
Il cilindro 125 non si può portare a 175. I kit di cui parli lasciali perdere, cerca un bel cilindro 150 e quello sì che puoi portarlo a 175. Per trovarlo nella nostra zona ci sono parecchi mercatini.
Paolo Catani - RacingLambrettas.com |
| 9115gabriele |
Posted - 17 dic 2007 : 20:30:45
purtroppo NO SMS MODE saprei dove procurarlo... allora potrei allungare a 17 denti di pignone .... ma che differenza c'e nel cambio 150li o gia sentito dire che e il migliore ..x caso il cambio 125 a la 4 piu corta? |
| metz |
Posted - 17 dic 2007 : 20:17:37
Ovviamente devi raccordare le luci del cilindro e i travasi, forse hai il cambio un pò corto per quella velocità, dovresti montare un cambio li 150 |
| lambrociro |
Posted - 17 dic 2007 : 19:02:48
puoi benissimo rettificare il tuo e portarlo a 175 cc arrivando al diametro interno dello stesso a 62 mm |
