| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| 1971simo |
Posted - 12 giu 2007 : 12:15:02
MI devo accingere a rimontare il leveraggio posteriore della mia 150 D e quindi anche a dover caricare la barra di torsione.
Quali sono i passaggi da seguire per fare queste operazioni in modo agevole e corretto?
Grazie |
| 5 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| gis |
Posted - 18 giu 2007 : 12:33:59
Anche buono quello!
saluti |
| maxi |
Posted - 18 giu 2007 : 12:29:30
L'attrezzo apposito in questo caso è un morsetto da falegname, l'ho usato anch'io e funziona benissimo.
Massimo |
| gis |
Posted - 18 giu 2007 : 11:35:35
Una regola su tutto: il mezzo foro di disassamento tra la bielletta e il foro del perno che va sul motore.
E tantissima pazienza oltre che all'attrezzo apposito. |
| Stefa |
Posted - 18 giu 2007 : 08:52:02
se non l'hai già montata prova a vedere in questa mia pagina internet dedicata la restauro della mia 150D
http://www.vintage-italy.com/lambretta
nella sezione "sospensione motore" trovi foto di quello che cerchi |
| maxi |
Posted - 12 giu 2007 : 12:58:58
Sono state fatte parecchie discussioni sull'argomento: se cerchi sui vecchi post trovi tutto o quasi.
Massimo |
