MI devo accingere a rimontare il leveraggio posteriore della mia 150 D e quindi anche a dover caricare la barra di torsione. Quali sono i passaggi da seguire per fare queste operazioni in modo agevole e corretto?
Una regola su tutto: il mezzo foro di disassamento tra la bielletta e il foro del perno che va sul motore. E tantissima pazienza oltre che all'attrezzo apposito.