| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| m455!m0 |
Posted - 28 set 2003 : 22:00:40
Ciao a tutti
finalmente ho ricevuto la mia ld'53, sono felicissimo e devo dire che è bellissima.
Guardandola bene, non è messa affatto male anzi è conservata. Ma onestamente non riesco a capire se sono davanti ad un mezzo che ha bisogno di un vero e proprio restauro o davanti un mezzo che abbia bisogno di un intervento conservativo.
Un noto restauratore afferma:
"Se il mezzo ha uno stato di conservazione buono al 70% non va toccato. Per prima cosa lo si lava, lo si smonta, le cromature sono da lucidare con olio di vaselina e la ruggine la si può eliminare, per quanto possibile, usando una paglietta. Se un pezzo proprio non funziona e non c'è modo di ripararlo allora lo si può cercare in un mercatino, ma deve essere, più o meno, nello stato del mezzo sul quale va montato".
Voi che ne pensate?
Sono agli inizi e non vorrei fare sciocchezze.
Billy hardox, pieremo, che ne dite???
Dimenticavo le foto del mezzo sono qui.
http://onailimissam.interfree.it/lambretta.html
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| 9 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| m455!m0 |
Posted - 05 nov 2003 : 21:19:24
Con un cacciavite in mano sono un pericolo pubblico. :-)
A parte gli scherzi ho preferito farci lavorare sopra una persona esperta.
Anche se la voglia di lavorarci era tanta, comunque il meccanico è un buon amico uno di quelli che è felice se segui assieme a lui tutti i passi del lavoro.
Per la sabbiatura mi sono rivolto alla stessa persona che ha sabbiato la mia vespa
con dei risultati devo dire ottimi. |
| giulio3 |
Posted - 05 nov 2003 : 19:13:56
mi raccomando stai attento a che sabbiatore porti la tua lambra.... certa gente fa disastri!
Giulio |
| skywalker |
Posted - 05 nov 2003 : 18:29:04
Come il motore è già dal meccanico!!!! Il primo meccanico della tua lambra devi essere tu.
No dai, scherzo, non preoccuparti... So benissimo che se uno non ha i mezzi o le possibilità, è meglio che neanche si metta a smontare motori straunti e tutti arrugginiti. Però un minimo sulla meccanica credo vada imparato.
Auguri per il restauro
skywalker |
| m455!m0 |
Posted - 05 nov 2003 : 12:12:48
Difatti, il motore è già dal meccanico, la carrozzeria sta per essere smontata e mi accingo a sabbiarla. Grazie ancora a tutti per il consiglio.
M. |
| valerio |
Posted - 04 nov 2003 : 23:00:15
Bè quando uno è innamorato vede tutto più bello.
Pensaci io la restaurerei.
Ciao |
| brunide |
Posted - 04 nov 2003 : 22:26:08
La mia era in condizioni simili ed ho optato per un restauro totale; a mio avviso il risultato è stato eccellente. Io restaurerei.
Ciao |
| cloroplasto |
Posted - 29 set 2003 : 09:53:28
è un vecchio discorso, c'è chi ama il conservato e ne ho viste anche in queste condizioni; anch'io non lo disdegno se il mezzo non è messo troppo male, ma onestamente in questo caso opterei per un bel restauro totale. Naturalmente dipende anche dalla tua disponibilità economica. 
Ciao Paolo. |
| billy ardox |
Posted - 29 set 2003 : 08:51:39
Bè, volendo si può anche tenere così, ma non mi sembra in condizioni decenti : io la restaurerei.
Ciao
Giovanni
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| pieremo |
Posted - 28 set 2003 : 23:08:36
HURKA MASSIMO, HO RIGUARDATO LE FOTO , SCUSAMI MA
SECONDO ME NON E'IN CONDIZIONI PER UN RESTAURO CONSERVATIVO.
SENTIAMO COSA DICONO GLI ALTRI DEL FORUM.
REMO |
