| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| n/a |
Posted - 14 set 2003 : 18:10:21
c'è qualche controindicazione ad aggiungere un faro ana+abbagliante
su un px 150 recente (modello con batteria e accensione elettrica)?
Qualche suggerimento da dare?
Grazie mille e saluti |
| 1 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| i4yfc.fabri |
Posted - 19 set 2003 : 13:59:40
Beh, visto che fin'ora non risponde nessuno, provo io a scrivere qualcosa:
Bisognerebbe vedere cosa dispone il nuovo codice della strada, innanzi tutto.
Il vecchio, che in buona parte é rimasto confermato specie per le classificazioni dei veicoli, disponeva che su una moto era facoltativo il montaggio di un proiettore a luce anabbagliante o fendinebbia purché montato in asse verticalmente (!!!) al faro originale.
Premesso che le nuove maxi moto (e non solo le maxi) hanno spesso 2 fari (e quando ne accendono 1 sembrano "sguercie" !!!), quest'ultime escono già omologate così, per le "vecchie" invece occorre attenersi a quanto permette il codice.
Mi spiace non poterti dire di più, ma potresti chiedere ulteriori informazioni all'ispettorato o ad una officina che fa revisioni per avere la conferma che venga ammesso in fase di revisione biennale.
Ad esempio, anche se non se ne vedono più in giro, quando si montavano i fari gialli antinebbia sulle auto, c'era una precisa distanza tollerata tra loro e tra i fari originali e si dovevano poter accendere con un interrutore interbloccato elettricamente con gli abbaglianti in modo da non permettere l'accensione contemporanea delle due tipologie di luci.
Anche questo é importante, in quanto, diversamente, se montato incorrettamente, potresti rischiare una ammenda, il ritiro del libretto ed il rinvio alla revisione.
Spero di esserti stato di aiuto.
Ciao
FABRIZIO |
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