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greco
Junior ++
La Spezia - SP
 Italy
Il mio Garage
904 Messaggi
Iscritto dal 2008
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 Inserito il - 31 ott 2025 : 13:01:51
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| Alessandro quando inizierai ad usarla vedrai se funziona regolarmente al l’avviamento e anche dopo qualche ora di utilizzo. Come ti è stato consigliato puoi vedere se integra oppure interrotta , ma la prova pratica la puoi fare soltanto quando la usi per qualche ora. Saluti Angelo |
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Alessandrobau
Junior +
Calvene - VI
Italy
333 Messaggi
Iscritto dal 2015
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Inserito il - 01 nov 2025 : 11:32:46
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| Buongiorno a tutti, so che nel mio modello andrebbe il carburatore MA 19 ma non ce l'ho. In alternativa volevo montare un sh 1/18 con configurazione li 150 terza serie. Può andare bene? Ho un dubbio sulla valvola gas,meglio la 5914/1 o 5914/2?. Poi, la marmitta è diversa e non so se il getto massimo 105 può andare o forse troppo grande? Grazie |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
Italy
13364 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 01 nov 2025 : 12:45:16
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Alessandro puoi mettere il carburatore SH1 18 della Lambretta 150 LI3 per la valvola devi mettere la 5914-2,poi per la marmitta devi fare delle prove e vedere se devi aumentare oppure diminuire il getto del Max a secondo come si comporta la Lambretta e devi controllare la candela che il colore sia Nocciola ciao
Belligerante Ugo |
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Alessandrobau
Junior +
Calvene - VI
Italy
333 Messaggi
Iscritto dal 2015
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Inserito il - 01 nov 2025 : 19:55:34
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| Grazie Ugo, avevo il dubbio sulla valvola, anche se non so cosa cambia da una all'altra. Comunque metto la 2 |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
Italy
13364 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 01 nov 2025 : 20:57:02
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Alessandro la differenza è questo incavo sulla valvola allego foto ciaoCitazione:
Messaggio inserito da Alessandrobau
Grazie Ugo, avevo il dubbio sulla valvola, anche se non so cosa cambia da una all'altra. Comunque metto la 2
10_11.jpg
Belligerante Ugo |
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Alessandrobau
Junior +
Calvene - VI
Italy
333 Messaggi
Iscritto dal 2015
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Inserito il - 01 nov 2025 : 21:08:16
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| Ma... a parte l'incavo, cosa cambia? Carburazione? Risposta all'acceleratore? |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
Italy
13364 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 01 nov 2025 : 21:53:09
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Si può cambiare la carburazione grassa o meno grassa ciao
Belligerante Ugo |
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perussu
Master +
Sanremo - IM
Italy
5366 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 01 nov 2025 : 22:03:21
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Oltre all,incavo c'è anche qualcos'altro di diverso, mi pare una fresatura laterale.....non ricordo bene......
Probabilmente le differenze sono in entrambe le cose.
Non ho mai fatto prove comparative.
A+
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*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
*DL 125/'69* appena arrivata in garage! |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
Italy
13364 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 01 nov 2025 : 22:22:04
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Si Andrea c'è anche quella differenza che hai detto ciao
Belligerante Ugo |
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Alessandrobau
Junior +
Calvene - VI
Italy
333 Messaggi
Iscritto dal 2015
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Inserito il - 03 nov 2025 : 21:32:04
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| Buonasera a tutto il gruppo. Ho preso un nuovo cablaggio elettrico per la lambretta che è dotata di batteria. All'uscita dei fili che vanno collegati al regolatore c'è un filo rosso con un faston ad occhiello. Dove va collegato? È l'unico con faston ad occhiello, gli altri hanno i soliti faston rotondi |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
Italy
13364 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 03 nov 2025 : 21:35:05
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Dovrebbe essere il filo che va collegato alla batteria ma credo che l'impianto che hai preso è per Lambretta 150 LI3,perchè il filo che va alla batteria della Lambretta 150 LI2 il colore è Grigio ciao
Belligerante Ugo |
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Alessandrobau
Junior +
Calvene - VI
Italy
333 Messaggi
Iscritto dal 2015
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Inserito il - 03 nov 2025 : 22:00:25
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| La confezione riporta LI 2 con batteria. C'è anche un filo rosso che esce lungo prima degli altri. Credo che quello va alla batteria ma quello con occhiello non ho idea dove va anche perché è della stessa lunghezza di quelli che si collegano al regolatore |
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Ignazio Campus
Senior +
Bareggio - MI
Italy
2392 Messaggi
Iscritto dal 2015
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Inserito il - 03 nov 2025 : 22:04:12
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Su entrambi gli schemi elettrici, però riporta il filo rosso alla batteria, e il filo grigio al gruppo di regolazione.
ciao. |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
Italy
13364 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 03 nov 2025 : 22:08:59
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Vero Ignazio ed Alessandro il filo Grigio si chiude con il filo Rosso allora l'impianto è giusto è per Lambretta 150 LI2/150 LI3 ciao
Belligerante Ugo |
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novità LI 150 seconda serie da restaurare
