non ti preoccupare, è normale. Cerca di togliere il più possibile giochi di attrito tra le sedi elicoidali e i rulli, poi dagli una bella ingrassata. Inoltre so per certo che alcuni mettono una molla sul carburatore per facilitare il ritorno dell accelleratore. Ho avuto anche io lo stesso problema due mesi fa. PS al collaudo non ci fanno neanche caso a questa cosa
In teoria è normale che la manopola dell'acceleratore non torni indietro da sola............ purchè ovviamente non sia molto dura altrimenti è pericoloso per la guida. Il codice della strada del 1959 prevede espressamente che l'acceleratore non ritorni velocemente indietro per dare tempo al guidatore di segnalare con il braccio la svolta a destra.
L'osservazione di Lorenzo e' molto interessante, non ci avevo pensato. Pero' il (nuovo) codice stradale del 1960 non prescriveva sui motocicli l'obbligo dei segnalatori di direzione, entrato in vigore circa vent'anni dopo. Eppure i gas tornavano velocemente.