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peter_79
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 Inserito il - 18 ago 2009 : 21:48:14
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ora ho letto questo (visto che NON trovo neanche il librettoXD):
La situazione è cambiata negli ultimi anni grazie all'art.18 della Legge n. 289/2002, che consente la reiscrizione al PRA dei veicoli radiati d'ufficio, conservando la targa ed i documenti (se presenti), purché siano veicoli d'interesse storico e collezionistico iscritti ai vari registri storici abilitati e che paghino gli ultimi 3 bolli maggiorati del 50%. L’importante è che sia presente almeno la targa, anche se sono stati smarriti libretto e CdP (o foglio complementare). In assenza della targa (anche se ci sono i documenti originali) il veicolo può essere solo reimmatricolato con nuova targa e documenti, facendo il collaudo in motorizzazione, ma senza bisogno di iscriverlo ad ASI o FMI.
da http://www.scooterdepoca.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=10054
Basta così?Anche per cambiare il proprietario?
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stellina125
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Inserito il - 24 set 2009 : 18:09:30
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ciao, anche io mi sono messo da poco a sistemarne una dopo 35 anni di pausa in un deposito...la frizione l'hai cambiata??? dopo aver cambiato l'olio si è disincollata un po???
Allegato: J125.jpg
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Allegato: Lambretta0909-1.jpg
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stellina125
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Il mio Garage
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Inserito il - 24 set 2009 : 18:12:52
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ciao nemesis....anche a me potrebbe servire il libretto uso e manutenzione per la j125-4 , dove posso trovare il pdf??
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restauro Lambretta J125 4m
