| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| dariodellisanti |
Posted - 06 gen 2013 : 00:11:16
ho trovato un cilindro del lambro fondo di magazino,manifattura italiana,i travasi non mi sembrano molto diversi dell 200 sx ,l aspirazione però e molto differente.qualcuno di voi è riuscito ad modificare l aspirazione e adattarlo per la lambretta?vi posto alcune foto....
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E come disse lui:prendete e guidatene tutti!. |
| 11 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| dariodellisanti |
Posted - 25 gen 2013 : 14:08:04
praticamente da quando il mantello del pistone scopre l aspirazione bisogna che vada al pms e tornando
richiude?ho afferrato?
E come disse lui:prendete e guidatene tutti!. |
| metz |
Posted - 24 gen 2013 : 22:44:31
i cilindri in se sono uguali, il collettore va benissimo quello della lambra invertendo i prigionieri.
per misurare la aspirazione bisogna fare il contrario di come fai per lo scarico |
| -mimmo- |
Posted - 24 gen 2013 : 22:34:40
Ho anch'io un cil lambro 200 e pure un carter 200 e ho sempre una ideina che mi frulla per la capocchia!!!
Comunque, tornando a quanto scritto da Luca .... e se inverto i prigionieri non risolvo il problema? Mi sembra che "l'invito" al flusso della miscela non sia orientato al contrario ma sembra diritto....
Ciao a tutti
Mi piacerebbe restaurare una LD... |
| luca_89 |
Posted - 24 gen 2013 : 13:36:51
Montando il cilindro del Lambro così com'è ti uscirebbe il carburatore dalla parte delle trasmissione, sopra al pignone, quindi devi lavorare l'aspirazione.
... SI SEDES NON IS ...
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| dariodellisanti |
Posted - 23 gen 2013 : 12:46:41
metz!riesco a ricavare i gradi dei travasi e dello scarico....ma non so come misurare l aspirazione mi potresti illuminare?
E come disse lui:prendete e guidatene tutti!. |
| dariodellisanti |
Posted - 23 gen 2013 : 12:44:16
Citazione:
Messaggio inserito da luca_89
Devi modificare l'aspirazione spostandola dell'alstra parte, i travasi li puoi lasciare tranquillamente così..
in quale modo spostare l aspirazione?non afferro il senso.
E come disse lui:prendete e guidatene tutti!. |
| metz |
Posted - 23 gen 2013 : 08:02:03
intanto misura il diagramma di quel cilindro e poi da li si parte per limare |
| luca_89 |
Posted - 23 gen 2013 : 07:57:26
Devi modificare l'aspirazione spostandola dell'alstra parte, i travasi li puoi lasciare tranquillamente così..
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| dariodellisanti |
Posted - 23 gen 2013 : 00:49:26
scusate se riesumo il post ma provo a chiedere di nuovo.....sarebbe un peccato non poter sfruttare il cilindro.ragazzi aiutatemi
E come disse lui:prendete e guidatene tutti!. |
| dariodellisanti |
Posted - 09 gen 2013 : 11:06:43
in effetti i travasi sono simili al 200 sx,ma è di lambro sicuro.sarebbe ideale per convertirlo ,ragazzi per favore aiutatemi......ho il dremel che mi prude!!!
E come disse lui:prendete e guidatene tutti!. |
| uomovouge |
Posted - 07 gen 2013 : 14:43:39
anche io ho cilindro lambro ma giudicando da coma sono i travasi all'interno del tuo cilindro mi sembra strano che sia di un lambro quello che ho io che e un 175 sono molto piccoli per favorire la coppia. |
