| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| birogiro |
Posted - 24 nov 2007 : 20:26:43
Salve ragazzi, e' un po che manco dal forum...
Oggi e' un giorno particolare....nel mio garage gia' stracolmo ( vedi il mio album ) e' arrivato un bel LUI conservato con documenti nella sua caratteristica livrea arancione. Era da tempo che avevo questo pallino ma non ero convinto completamente. Ho subito pensato di comunicarvelo perche' chi meglio di voi puo' darmi conforto. So anche che non tutti lo " amano " ma a me piacciono le cose " strane " e tutto si puo' dire del LUI tranne che non sia originale.
Che ne dite ?
Biagio |
| 20 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| vespamodelli |
Posted - 10 dic 2007 : 21:06:06
http://it.youtube.com/watch?v=NHxZ2ukbg8Y&feature=related
Mi sta piacendo troppo questo suo ultimo pezzo!!! [;D] e allora mi permetto di condivederlo con voi.
Chi VESPA mangia le mele, SDENTATO chi frulla. |
| birogiro |
Posted - 10 dic 2007 : 20:07:38
Ciao Vespamod condivido in pieno....
Sia ben chiaro, non ho mica bisogno della tabella con i dati del LUI: da buon appassionato e modesto restauratore le fonti per una buona documentazione le ho gia', ma devo ammettere che son rimasto un po male. Questo mitico LUI deve sempre sudarsela la ...fama. |
| vespamodelli |
Posted - 10 dic 2007 : 19:45:44
In verità devo confessarti che i lambrettisti sono strani e umorali . . .
Quando mi registrai su questo sito "Many years ago" orgoglioso neolambrettista con il mio LUNA verde mela conservatissimo . . .
non fui cagato di striscio!!!
Non ti dico i commenti che leggevo sui lambrettini 50 . . . roba che nemmeno i peggio vespisti avrebbero saputo appioppare!!!
Poi a parte che gli anni passano e come dice il Liga . . . per non ripassare più
e il cielo promette di tutto ma resta nascosto dietro il suo blu . . .
Ora lo si incensa a piene mani.
Niente paura
si vede il LUNA persino da qui
Chi VESPA mangia le mele, SDENTATO chi frulla. |
| birogiro |
Posted - 10 dic 2007 : 19:17:57
A proposito sempre del LUI, ma ho notato che in questo sito nella voce Lambretta ci sono tutti i modelli tranne il LUI: mi sapete spiegare il perche ???????
Dimenticanza....??
Snobbismo.......??
................?? |
| vespamodelli |
Posted - 02 dic 2007 : 10:17:04
Se no montagli un 18 o un 19.
Ma devi cambiargli il collettore e dovrai adattare un filtro che non è il suo.
Chi VESPA mangia le mele, SDENTATO chi frulla. |
| 125m |
Posted - 02 dic 2007 : 00:45:38
Ciao birogiro,
tranquillo, non sei matto, o se avrai conferma di esserlo sappi che sei in buona compagnia.
Direi di montare assolutamente n carburatore originale 14/12, già va piano con quello, se lo strozzi ancora di più è proprio fermo.
Per ottenere prestazioni da brivido potresti azzardare anche un 15/15.
Sono entrambi carburatori di facile reperibilità in quanto comuni a una sfilza di ciclomotori di quel periodo.
Anzi se a un mercatino ti chiedono più di 25 euro lascialo li.
ciao
Roberto
Grazie Ferdinando ! |
| tiz.b |
Posted - 01 dic 2007 : 16:10:26
E' uno scooter che a prima vista ti appare strano ed improbabile, ma poi ti rimane in testa. Per me bisogna averne uno (almeno a me piacerebbe... magari piu' avanti). Pensare al epoca quando è stato prodotto che sembrava una cosa che veniva dal futuro, e non ha avuto successo... Ora è un oggetto che ha un fascino bello e particolare
_____________________
Aiuto!... Sono stato contagiato dalla passione per la Lambretta |
| birogiro |
Posted - 01 dic 2007 : 15:57:40
Ciao ragazzi, come autore di questo post mi sento veramente al settimo cielo !!
Pensavo che ci fosse qualche denigratore del LUI ma noto con piacere che sin'ora siamo al 100 x 100.
Per quanto riguarda le prestazioni dice il buon Vittorio Tessera che c'e' ben poco da fare...bisogna amrlo cosi'.
Secondo me e' piu' bello il 50 c-cl del 75 poiche', secondo me, quella enorme marmitta stona un po nell'insieme.
Sul mio e' montato un dell'orto 14 - 9 mentre leggo che l'originale e' un 14 - 12. Secondo Voi mi conviene montare l'originale ?
Son proprio contento dei Vostri giudizi che ora scendo un attimo in garage a guardarmelo un po....
Sono matto ??? |
| vespamodelli |
Posted - 01 dic 2007 : 12:41:07
Non è il LUI il primo scooter a lubrificazione separata.
Questa possibilità era optional già nel 1966 sulle Vespa Super per i mercati esteri.
Lo stesso identico sistema che poi è arrivato fino al PX.
Questo non toglie nulla al LUI in ogni caso.
Ps. A proposito di produzioni x l'estero il LUNA versione appunto extra Italia è accreditato su diverse fonti di maggiore potenza rispetto al LUI nazionale.
Nella pratica il mio LUNA è un lumacone al pari dei LUI nazionali.
Chi sa in quali modifiche sarebbe più prestante? Nell'opzione della marmitta del 75? Mi pare poco, visto che poi il carburatore e la cilindrata sono identici ai LUI normali.
CHI SA PARLI
Chi VESPA mangia le mele, SDENTATO chi frulla. |
| Claudio78 |
Posted - 30 nov 2007 : 16:31:25
py si hai ragione il lui e' il primo scooter a lubrificazione separata, per me i colori del lui sono tutti belli, pero quelli che preferisco sono il turchese ed il vede mela |
| Py |
Posted - 30 nov 2007 : 14:57:34
Personalmente preferisco il turchese, per la versione 50 CL e metallizzato nella versione 75 S
 Py |
| Py |
Posted - 30 nov 2007 : 14:55:42
Ciao a tutti.
Sicuramente oggi avrebbe avuto un grande successo.
Molto più della Lambretta di plastica del supermercato.
In città il 75 (con il 50ino, come dice 125m ti superano anche i ciclisti)è un gran mezzo, molto maneggevole anche se un po ballerino sull'anteriore.
Il LUI, nella versiona SL dovrebbe essere stato il primo scooter con la lubrificazione saparata o sbaglio??
Py |
| GiPiRat |
Posted - 30 nov 2007 : 13:47:59
E' un grande oggetto di design che, incidentalmente, è anche un ciclomotore! W il Lui!
Io ne ho acquistato uno poco più di un anno fa.
Ciao, Gino |
| 125m |
Posted - 30 nov 2007 : 11:44:11
Ciao a tutti,
a me risultano i seguenti dati:
LUI 50 nelle versioni c,cl e export totale 27.812 pezzi.
LUI 75 totale 9.402 pezzi di cui 7.335 versione S e 2.067 SL o Lubematic.
ciao
Roberto
Grazie Ferdinando ! |
| PC |
Posted - 30 nov 2007 : 09:47:45
Nella mia collezione non manca certamente il LUI, come giustamente dice Roberto uno sballo di design in puro stile space age. Quanto alle prestazioni, il vincolo della produzione di cinquantini italiani era sempre il - velocità massima: secondo norme CUNA - quindi da lì non si scappava a meno che non si volesse fare il modello 'export' come tante case produttrici minori facevano che aveva prestazioni pazzesche ma era ai limiti del codice penale (Italjet, Guazzoni etc.)
Paolo Catani - RacingLambrettas.com |
| rami55 |
Posted - 30 nov 2007 : 09:20:03
Il modello 50 è stato prodotto per circa un anno in meno di 28000 esemplari, il 75 non ricordo la quantità ma sicuramente molti meno, qualcuno che ha sotto mano qualche libro integrerà questa risposta.
:-) brummm |
| Claudio78 |
Posted - 30 nov 2007 : 09:03:35
Nessuno sa quanti ne sono stati fatti di 75 e 50? |
| rami55 |
Posted - 30 nov 2007 : 09:00:22
Il LUI mi è sempre piacuto fin da ragazzino, al mio paese ne circolava uno solo nel classico colore arancione ed era del figlio del fonaio, me lo ricordo perfettamente. Io o meglio i miei non potevano comprarmelo e a tutt'oggi è ancora nei miei desideri.
Chissa forse come dice qualcuno nel forum, stringendo gli spazi chissa che non entri uno.
Certo che come modello è stato proprio sfortunato, pensate se solo fosse stao lanciato sul mercato 20 anni dopo. Troppo bello per i suoi tempi.
:-) brummm |
| Claudio78 |
Posted - 30 nov 2007 : 08:12:22
Tutti i lambrettisti dovrebbero avere un lui in bella mostra in garage! |
| birogiro |
Posted - 26 nov 2007 : 19:28:35
Ciao Bicius, ho fatto il tuo stesso percorso ma ,pur non avendo piu' spazio, l'ho preso lo stesso perche', scottato da altre esperienze, mi son detto : probabilmente non lo trovero' piu' cosi' completo, conservato, con documenti originali, funzionante e bestemmia cosa 750 euro. E poi ti posso assicurare che si accontenta di poco spazio nel garage. Stringi di qua, sposta di la, e il gioco e' fatto.
Ho sbagliato ???
Biagio |
