| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Max58 |
Posted - 25 apr 2016 : 11:15:38
Buongiorno,
Sono nuovo del forum, anche se vi seguo da un pò e devo farvi i complimenti per il volume di informazioni e la competenza ! Bravi !
Dunque io ho una 125 D prima serie che chiudendo aria va in moto se non al primo alla seconda pedalata  ma, appena alzo l'aria si spegne,  ! Il carburatore era stato revisionato, che ne dite smonto di nuovo ? Ma che cosa controllo ?
Grazie
Saluti |
| 20 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Belligerante ugo |
Posted - 20 set 2017 : 13:47:17
Si puoi scambiarli ciao
belligerante ugo |
| Max58 |
Posted - 20 set 2017 : 12:44:06
Ciao Ugo,
quindi significa che sul B2 potrei montare i getti e la valvola del B3 e viceversa ? |
| Belligerante ugo |
Posted - 18 set 2017 : 14:07:42
Come estetica sono uguali ciao
belligerante ugo |
| Max58 |
Posted - 18 set 2017 : 11:50:20
Buongiorno a tutti !!
a volte ritornano..........
sono stato impegnato per un certo periodo con altre cose ma ora torno alla carica !!
Dunque sul manuale della lambretta (disegni tratti dal vostro mitico sito !!) si parla di carburatore MA18B2 ma anche di MA18B3 (la mia monta il B2) ma mi piacerebbe sapere le differenze tra i due, intendo so che cambiano getti minimo massimo e valvola ma che altro ? esteticamente cosa cambia ? anche il filtro aria oppure ??
Grazie a tutti
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| Crescenzo |
Posted - 18 mag 2016 : 11:06:39
Io credi che sia una questione di carenza di conoscenza sulle particolarità delle lambrette. Il corpo del carburatore è brunito con il solo filtro dell aria alluminio fiat 690
Crescenzo |
| Max58 |
Posted - 18 mag 2016 : 00:42:21
Capisco ma essendo io tesserato f.m.i. preferirei non dovermi iscrivere pure a.s.i |
| Belligerante ugo |
Posted - 17 mag 2016 : 21:27:01
Lo avevo immaginato il Lambretta club essendo affiliato A.S.I. è più diciamo aggiornato ai modelli Lambretta e non si sarebbe di certo lamentato al colore del carburatore come ti hanno detto quelli dell'F.M.I. ciao
belligerante ugo |
| Max58 |
Posted - 17 mag 2016 : 17:27:16
La vorrei iscrivere F.M.I perché anche io sono iscritto F.M.I.
Ciao |
| Belligerante ugo |
Posted - 17 mag 2016 : 14:08:02
Allora ripeto il corpo carburatore è brunito il filtro aria è verniciato color alluminio forse si riferisce a questo ma la stai iscrivendo A.S.I. o F.M.I. ciao
belligerante ugo |
| Max58 |
Posted - 17 mag 2016 : 13:54:54
beh quell'esaminatore ha visto le foto che ho mandato in anteprima via mail e mi dice
devi avere il carburatore alluminio e togli la maniglia della sella passeggero poi però mi fa rifare le foto con ruota di scorta.
Che vuoi che ti dica Ugo ho l'impressione che ogni esaminatore la racconti a modo proprio
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| Belligerante ugo |
Posted - 17 mag 2016 : 13:17:35
Carissimo Massimo il carburatore non influisce sul rilascio del C.R.S.stai trnquillo ciao
belligerante ugo |
| Max58 |
Posted - 17 mag 2016 : 13:00:38
Le foto le posto appena riuscirò a farle non sono a casa ora, magari riesco stasera altrimenti domani
Ciao |
| Max58 |
Posted - 17 mag 2016 : 12:57:56
Dunque il tutto nasce da ispettore per registro storico,
uno dice che il carburatore per passare l'esame deve essere brunito (come in effetti è in parte),
ne ho sentito un altro e mi dice che deve essere completamente alluminio con filtro verniciato fiat 690 (questo lo dice anche la scheda tecnica lambretta) bene, non so che fare se verniciare solo il filtro oppure cosa. Brunire le parti non brunite ha pure un senso ma ....sbrunire il carburatore quando in origine lo era mi sembra una....ata...boh non so più come fare e non voglio mandare i documenti per iscrizione e sentirmi dire dopo mesi...REGETTATA !!! |
| perussu |
Posted - 17 mag 2016 : 08:21:20
Ma che tipo di restauro stai facendo?
Conservativo?
A+
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*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
*DL 125/'69* appena arrivata in garage! |
| Belligerante ugo |
Posted - 17 mag 2016 : 07:53:51
Metti qualche foto per vedere,ma un mio consiglio lascia tutto cosi ciao
belligerante ugo |
| Max58 |
Posted - 17 mag 2016 : 07:13:31
Confermo il corpo carburatore é brunito, ma non capisco come mai una parte di esso non lo é più, c'è modo di rifare la brunitura ? Come ? |
| Crescenzo |
Posted - 02 mag 2016 : 19:32:02
Io a dire il vero il corpo del carburatore non lo vernicerei una bella ripulita ed una bella spazzolata, considera anche che il filtro dell'aria è verniciato color alluminio Fiat 690 non va lucidato
Crescenzo |
| Max58 |
Posted - 02 mag 2016 : 12:21:24
UGO !!
la fonte inesauribile di nozioni !! enciclopedia !!
Grazie
Saluti |
| Belligerante ugo |
Posted - 02 mag 2016 : 10:59:55
Si il corpo carburatore è brunito(nero)ciao
belligerante ugo |
| Max58 |
Posted - 02 mag 2016 : 10:32:43
Dimenticavo !!
confermo anche che il carburatore montato è l'MA18B2 dell'orto
Se avrò un attimo di tempo in questi giorni smonto il filtro aria e lo lucido a specchio...tanto per far qualche cosa di diverso e per far si che l'estetica ne guadagni (almeno a mio parere)
Una cosa che non so, il mio carb ha il corpo e serbatoietto verniciato di nero è corretto ? mentre la parte di arrivo benzina, contenitore filtro è classico color alluminio.
Boh ne sapete nulla ?
GRAZIE di nuovo a tutti per l'aiuto continuo
Ciao |
