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Dell'Officine Meccanicche Gianca, produttrici di uno dei primi di scooter in Italia, si hanno scarne notizie.
L'azienda apparteneva a Gianguido Canali, con sede a Monza, si occupava principalmente della produzione di articoli tecnici di precisione, come i calibri di misura, e di macchine da scrivere.
Gli viene proposto dall'Ing. Gianfranco Scarpa la costruzione di uno scooter di sua concezione.
Nei primi mesi del 1946 cominciano i test coi primi prototipi sviluppati assieme al tecnico Antonio Valerio. Telaio e carrozzeria sono forgiati in maniera artigianale e istallano un motore da 98cc di fornitura MV Agusta.
Rivelatosi inadatto, dopo alcune decine di esemplari viene ingaggiato l'ing. Luigi Salmaggi con ricca esperienza in Gilera, per la progettazione di un nuovo motore nonché migliorare organizzazione produttiva.
Il nuovo Nibbio rimane in produzione per un paio di anni, ma per il costo elevato e la mancata organizzazione di vendita è costretta a cessarne la produzione. I diritti verranno poi acquisiti dalla San Cristoforo.

In foto il dott. Gianguido Canali in sella in uno dei suoi Nibbio nel 1946.

Link Google Maps: Monza (MB), Via Mentana, 12

Le schede disponibiliDocumentazione
Nibbio 1946-----
Nibbio seconda serie 1947-1948-----

Legenda:
RI Ricambi - UM Uso e Manutenzione - OF Manuale Officina
SE Schema elettrico - OM Omolog.

Ultimo aggiornamento 03/02/2021 - Credit scheda - Segnala un errore sulla scheda
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