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| Palmieri & Gulinelli | | |
La Palmieri & Gulinelli nasce negli anni '50 in periferia ovest di Bologna (via Battidarno) per lo stampaggio di telai, parafanghi e serbatoi, commesse che provenivano dalle molte case motociclistiche sia dall'Italia che dall'estero, specialmente dal Belgio, Olanda e Scandinavia.
Nel novembre del 1957 al motosalone di Milano si presenta con mezzi completi, due versioni di ciclomotore con motore F. Morini, il "Guizzo 50" e uno scooter da 150cc di fattura molto raffinata. Riscuotono buon interesse da indurre la giovane azienda a metterli in produzione.
In particolare lo scooter ebbe un buon riscontro tanto da esportarne una buona parte in sud america, era venduto anche con altri marchi e per un certo periodo costruito su licenza.
Nel 1959 si trasferisce in un nuovo e più ampio stabilimento a San Lazzaro di Savena (BO), dove vennero costruite le successive versioni del Guizzo (3 e 4° serie) fino al 1963. Rimane attiva per qualche anno successivo per lo stampaggio di lamiere.
In foto vista sul nuovo stabilimento di San Lazzaro (BO), costruito nel 1958 e demolito nel 2019. Al lato opposto della strada, nello stesso periodo si insedia la Testi.
A lato un volantino della prima produzione (probabilmente del 1958), la foto è stata scattata davanti ai cancelli della villa Guastavillani di Bologna, ora sede univesitaria. |
| | Link Google Maps: Via Emilia, 286, San Lazzaro di Savena, BO |
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| Le schede disponibili | Documentazione |
| Guizzo 150 - 1° serie 1958 | RI | - | - | SE | - | | Guizzo 150 - 2° serie 1959 | RI | - | - | SE | - | | Guizzo 150 - 3° serie 1959-1961 | - | UM | - | SE | OM | | Guizzo 150/61 1961-1963 | RI | - | - | SE | OM |
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Legenda:
RI Ricambi - UM Uso e Manutenzione - OF Manuale Officina
SE Schema elettrico - OM Omolog.
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Ultimo aggiornamento 02/08/2020 - Segnala un errore sulla scheda
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