Intendi il copribiscotto della sospensione di una Vespa? Se è lui devi mollare le linguette e con un cacciavite largo ma sottile slabrarlo quel tanto che basta per poterlo toglire. Se è sul mozzo da molto tempo sarà sicuramente pieno di sporco e ossido, miscela che è più potente dell'ATTACK!!! Allora dovrai con una lama passare dentro e scollare le parti, poi con un pezzo di legno appoggiato gli dai dei colpi giro giro finchè non si decide a venir via.
Chi CAMBIA le marce non SCAMBIA mai la lamiera con la plastica!!!
L'alluminio purtroppo è un po' bas...do quando si mette. A questo punto forse ti conviene cambiarlo. Bisogna vedere come è messo esternamente. Se messo bene, lo puoi sempre recuperare e montarlo senza un alettina, che non si vede poi più di tanto.
Daniele
125 VN1 '55 125 TS '77 50 R '78 125 LI 3°serie (forse)