Cari amici, ho cambiato il pistone e adesso vą una meraviglia...ho dovuto sostituire anche la testata perchč il pistone la investiva a fine corsa, sono comunque incazzatissimo perchč il mio motore doveva essere un VBB2M invece č un VNB3M, in origine quindi 125 anche se ora monta il gruppo termico ed il carburatore del 150. Ci sono differenze in termini di rendimento tra un motore e l'altro a paritą di gruppo termico? Farei bene a trovare il suo motore originale? Grazie a tutti quelli che risponderanno! salutoni