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TaxiDiver
Nuovo
San Remo - IM
 Italy
31 Messaggi
Iscritto dal 2005
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 Inserito il - 04 gen 2006 : 19:47:43
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Salve a tutti, ho recuperato info nella sez. tecnica e ora passo alla parte burocratica.....
Della mia Lambretta B ho la targa, ma per la reiscrizione devo passare la prima visita alla Motorizzazione o è solo obbligatoria in caso di mancanza totale di documentazione ?
Chiedo questo perchè sembra che la mia Motorizzazione,IMPERIA, voglia lo stop anche su mezzi che non ne erano dotati....... magari è normale ma io dovrei saperlo prima di iniziare a rimontare il tutto.
Grazie
Fabio SRemo |
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sergiolamb
Junior ++
Roma - RM
Italy
Il mio Garage
870 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 04 gen 2006 : 20:11:53
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Serve lo STOP e non solo ad Imperia come è d'obbligo il collaudo nella propria motorizzazione.
Ciao Sergio |
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baronerosso53
Senior +
Zurigo - ZH
 Switzerland
Il mio Garage
2222 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 04 gen 2006 : 21:12:05
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Anche qui in Svizzera lo stop è obbligatorio come lo specchietto
retrovisore sinistro.
Saluti Marino |
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m455!m0
Senior
Catania - CT
Italy
Il mio Garage
1816 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 04 gen 2006 : 21:24:30
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| Serve lo stop come anche lo specchietto (non scordarlo quel giorno) e poi come pensi, in presenza di solo targa devi passare obbligatoriamente dalla motorizzazione prima. Vissuto sulla mia pelle. |
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n/a
deleted
1 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 04 gen 2006 : 23:11:01
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vai tranquillo con lo stop, ma se hai problemi per collegarne uno all'impianto, fai un fischio!
ti dico già che esistono 3 possibilità:
1) lo colleghi in parallelo all'impianto luci, CONTRO: quando freni, ti calano le luci e vedi poco;
2) lo colleghi alla bobina AT, CONTRO: + complicato del'1, e quando bruci lo stop, la lambra non va + i moto);
3) monti una piccola batteria (anche una di quelle a secco va benissimo), CONTRO: devi modificare leggermente l'imp. el. e se usi spesso la lambretta, ricordati ... ogni tando devi ricaricare la batteria.
sx 225 |
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TaxiDiver
Nuovo
San Remo - IM
Italy
31 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 04 gen 2006 : 23:53:00
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Grazie a tutti.
Andrò in parallelo all' impianto, quello che mi dispiace è modificare il fanalino posteriore e forare per l' interuttore al pedale ......... ma se è nata senza......... bho ?!
Ciao
Fabio SRemo |
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n/a
deleted
1 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 05 gen 2006 : 00:04:03
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per il fanalino post. non preoccuparti, si può fare senza vedere niente.
... non capisco cosa devi forare?
usa un classico interruttore a "tirare" o a "mollare", come fanno tutti con i modelli che non prevedevano lo stop.
fai un piccolo supporto all'interruttore, lo attacchi vicino alla leva freno (quella sul carter) e lo colleghi con una catenella o con un filo inox al morsetto del cavo, non serve che fori niente!
sx 225 |
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Stop !!!!!??????
