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Berty
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Chirignago - VENEZIA
Italy


19 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 25 set 2005 :  23:25:24  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ciao gente,

sono una new entry in questo fantastico mondo delle 2 ruote storiche.
Ho acquistato da poco una Lambretta 125 LD del '56, restaurata ed in buone condizioni. Dopo giorni di attesa per l'iter burocratico ora finalmente posso girare e gustarmela. Ma ho problemi di accensione e durante la marcia da dei colpetti. Secondo la mia modesta opinione si tratta di sostituire le puntine e il condensatore. Voi che ne dite? E come posso fare per arrangiarmi ?(mi appassiona anche poterci mettere le mani ma ho il timore di fare danni)!!!

Ciao a tutti e grazie in anticipo per le vostre risposte,

Berty

Christian B.

bukkyman
Junior ++


Portici - NA
Italy


Il mio Garage

808 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 26 set 2005 :  09:01:17  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
se non lo sai fare non ti conviene metterci le mani,fallo fare da qualcuno piu' esperto.possono essere le puntine,ma potrebbe essere il condensatore,controlla la candela evedi se la benzina e sporca.

bukkyman
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n/a
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1 Messaggi
Iscritto dal 2003

Inserito il - 26 set 2005 :  09:37:53  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
se non sei molto afferrato, lascia perdere e rivolgiti ad un vecchio meccanico della tua zona, se vuoi fare da te, prova a vedere in qualche vecchio post.
ma ... forse è solo la candela, per la 125 ld, ti consiglio le seguenti:
NGK:B7HS; MARELLI:CW240,CW7N; CHAMPION:L5-L81; BOSCH:W225,W5A;
con distanza elettrodi: 0.5mm.

ciao


sx 225
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Berty
Nuovo


Chirignago - VENEZIA
Italy


19 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 27 set 2005 :  00:00:40  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ciao gente,

ho provato a cambiare la candela (NGK B7HS), ma il problema sussiste.
Ho recuperato le puntine ed il condensatore, credo che andrò da un vecchio meccanico che ho già contattato. PS: domanda idiota ma della quale non so la risposta: che percentuale di olio devo mettere nella mia miscela? Chi me l'ha venduta mi ha detto di utilizzare il tappo del serbatoio come misurino (un tappo per ogni pieno).

Christian B.
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vdrdd
Senior ++


Milano - MI
Italy


Il mio Garage

3057 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 27 set 2005 :  08:54:12  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ciao Berty, e benvenuto nel Forum.
Complimenti per la tua nuova Lambretta, è un modello molto bello.
La percentuale di olio corretta è il 5 pct, ma se usi olio sintetico al 100 pct puoi abbassarla tranquillamente di un punto.
Dai una occhiata ad altri post in argomento. Li trovi con la funzione "cerca" e puoi usare le parole chiave "olio sintetico".

Ciao
Donato
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Riconoscimenti:  Scooterman MI-TA   

Berty
Nuovo


Chirignago - VENEZIA
Italy


19 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 27 set 2005 :  22:52:37  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Grazie mille!

Avrei un'altra domanda, anche se penso di risultare "PESANTE" con tutti questi quesiti: io abito vicino a Venezia, e sto cercando un Club Lambretta presso il quale iscrivermi. Qui vicino, oltre ai tanti Motoclub ho trovato solo un Vespa Club che però (OVVIAMENTE) non iscrive Lambrette. Cercando in Internet ho trovato il LAMBRETTA CLUB TRIVENETO, con sede a Costermano - Verona. Voi che cosa mi consigliate? Quali altri Club esistono?

Spero di non seccarvi con tutte queste domande da NOVELLINO , ma stò scoprendo adesso il mondo LAMBRETTA!!!

Grazie a tutti,

Christian B.
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vdrdd
Senior ++


Milano - MI
Italy


Il mio Garage

3057 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 28 set 2005 :  08:58:34  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Iscriversi ad un Lambretta Club, possedendo una Lambretta, è un classico!
Quasi tutte le regioni italiane hanno costituito, o stanno per costituire, un Lambretta Club regionale. Quest'anno è toccato alla Sardegna, tanto per dire.
Ciò non toglie che, volendo, ci si può benissimo iscrivere anche ad altri club, o ad un motoclub affiliato FMI. Prova a dare un'occhiata in giro, e magari scegline uno che ha una "sezione" moto/scooter d'epoca.
Aumenteresti le possibilità di partecipare a gite, raduni etc.
Buona ricerca!!

Ciao
Donato
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Riconoscimenti:  Scooterman MI-TA   

Janez
Master +



Trento - TN
Italy


Il mio Garage

5627 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 28 set 2005 :  10:06:59  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ciao Berty, di club ce ne sono tanti, ma l'importante e' che sei entrato nel mondo lambretta, la Ld e' bellissima!
Non preoccuparti di chiedere, tutti abbiamo sempre da imparare e qui sei nel posto giusto!
Mi raccomando, ora che sei un adepto della "setta lambretta" diffondi anche tu il verbo Lambrettistico!!! Hi Hi

Macchia nera Forever!
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billy ardox
Senior


Genova - GE
Italy


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1181 Messaggi
Iscritto dal 2002

Inserito il - 28 set 2005 :  13:39:52  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Prima di mettere le mani sulla LD, se te la senti, documentati con il " Manuale per le stazioni di servizio " del tuo modello sul quale sono indicate le modalità operative e gli attrezzi da usare.
Altrimenti rischi di fare danni
Ciao e buon lavoro
Giovanni

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Berty
Nuovo


Chirignago - VENEZIA
Italy


19 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 30 set 2005 :  23:39:14  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Grazie Ragazzi per le esaudienti risposte.

Ma come avrete capito il mio stile è quello di fare domande, e per non perdere questa mia sana abitudine che mi porta ad avere molti nemici, ve ne faccio subito un'altra:
- Visto che sono ignorante non solo in materia di manutenzione e meccanica, ma anche in materia "legislativa", cosa è neccessario fare per essere in regola e poter girare liberamente con la propria Lambretta? (Assicurazione, tassa, revisioni, ecc)?

Help me!!!!



Christian B.
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