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metz
Master +
Ferrara - FE
 Italy
Il mio Garage
7253 Messaggi
Iscritto dal 2004
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 Inserito il - 05 gen 2026 : 08:36:43
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| togli flangia, metti una rondella, saldi un dado e sfili la vite spezzata |
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wanvaiden
Senior
Bologna - BO
Italy
Il mio Garage
1969 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 05 gen 2026 : 23:29:16
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Citazione:
Messaggio inserito da Pelle
Ho capito cosa intendi, prendo un dado basso, lo posiziono sopra il bullone spezzato e riempio di saldatura il dado che di andrà a fondere col bullone, quindi svito. Giusto?
Esatto non serve riempire di saldatura basta un bel punto fatto bene e immediatamente con la chiave sviti piano piano sfruttando il calore del punto... io proverei senza smontare nulla..se viene hai già risolto! |
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greco
Senior
La Spezia - SP
Italy
Il mio Garage
1074 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 06 gen 2026 : 13:23:07
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| Concordo il calore della saldatura aiuta molto. Saluti Angelo |
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Pelle
Junior
Trequanda - SI
Italy
74 Messaggi
Iscritto dal 2025
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Inserito il - 13 gen 2026 : 19:46:38
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Oggi ho tolto la flangia,è venuta via al volo, fortunatamente.
Questa è la situazione:
20260113_170945.jpg
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greco
Senior
La Spezia - SP
Italy
Il mio Garage
1074 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 13 gen 2026 : 20:17:48
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| Ciao Gianluca con un bulino segna il centro della vite spezzata e poi fori leggermente dentro al foro originale. Vedrai che il filetto che rimane all’interno viene via facilmente. Potresti forare da 4mm ed usare il maschio sinistro ma rimane poca carne. Decidi tu cosa fare.Saluti Angelo |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
Italy
13526 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 13 gen 2026 : 21:50:36
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Quoto fori e con un estrattore che ho postato nel mio primo intervento viene via ma per sicurezza ti conviene riscaldare un po,ne ho fatto parecchi di questi interventi e riscaldando viene via meglio ciao
Belligerante Ugo |
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perussu
Master +
Sanremo - IM
Italy
5434 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 13 gen 2026 : 22:27:25
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Fora al centro con punta da 3,5/4mm
Metti il carter in piano.
Scalda parecchio con la pistola.
Riempi di Svitol o simile.
Lascia agire per parecchie ore.
Scalda di nuovo.
Pianta un punzone a sezione triangolare o quadrata nel foro, oppure avvita un estrattore sinistro.
Forzando un po', il moncone dovrebbe svitarsi.
A+
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*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
*DL 125/'69* appena arrivata in garage! |
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Pelle
Junior
Trequanda - SI
Italy
74 Messaggi
Iscritto dal 2025
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Inserito il - 15 gen 2026 : 12:55:59
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Alla fine ho optato per la soluzione rondella saldata e al secondo tentativo il moncone è uscito!!!!
Ho messo un bullone al posto del dado perché il dado, una volta saldato ai lati, non riuscivo a prenderlo con la chiave.
Grazie a tutti per l'aiuto!
20260115_124552.jpg
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
Italy
13526 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 15 gen 2026 : 12:59:55
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Bravo Gianluca mai mollare ciao
Belligerante Ugo |
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greco
Senior
La Spezia - SP
Italy
Il mio Garage
1074 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 15 gen 2026 : 13:06:29
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| Hai fatto un buon lavoro Gianluca quando rimetti su tutto non stringere troppo. Saluti Angelo |
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Pelle
Junior
Trequanda - SI
Italy
74 Messaggi
Iscritto dal 2025
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Inserito il - 15 gen 2026 : 13:57:06
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In genere tiro sempre con dinamometrica ma mi pare di capire che non ci sono delle coppie di serraggio ufficiali per i motori Lambretta.
A quanto mi consigli di chiudere?
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
Italy
13526 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 15 gen 2026 : 14:11:31
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Gianluca le coppie serraggio ufficiali Lambretta esistono per la chiocciola il serraggio è KG-M da 0,48/0,53 mentre in NM da 4,7/5,2 comunque io stringo sempre regolandomi con la mia forza su tutti i bulloni dadi e viti della Lambretta da oltre 65 anni mai successo niente ciao
Belligerante Ugo |
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Pelle
Junior
Trequanda - SI
Italy
74 Messaggi
Iscritto dal 2025
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Inserito il - 15 gen 2026 : 15:18:00
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Ok. Ma sicuramente che ha messo le mani su questo motore non ne capiva niente e ha tirato fortissimo fintanto che il bullone si è spezzato.
Seguirò le tue indicazioni.
Ma hai quindi una tabella con le.coppie di serraggio di tutti i motori?
Citazione:
Messaggio inserito da Belligerante ugo
Gianluca le coppie serraggio ufficiali Lambretta esistono per la chiocciola il serraggio è KG-M da 0,48/0,53 mentre in NM da 4,7/5,2 comunque io stringo sempre regolandomi con la mia forza su tutti i bulloni dadi e viti della Lambretta da oltre 65 anni mai successo niente ciao
Belligerante Ugo
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greco
Senior
La Spezia - SP
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Il mio Garage
1074 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 15 gen 2026 : 19:27:45
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| Gianluca per mia esperienza personale quando il dado è arrivato a battuta lo stringi un po’ sicuramente non si molla poi se lo fai con la dinanometrica bastano 2 kg/ 2,5 stai tranquillo che non si mollano. Saluti Angelo |
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te_mattia
Junior ++
Teramo - TE
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Il mio Garage
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Pelle
Junior
Trequanda - SI
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Inserito il - 15 gen 2026 : 21:24:55
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Grazie delle tabelle, si leggono, si leggono e grazie delle indicazioni.
Mi sa che dovrò serrare a occhio che la kit dinamometrica va da 8 a 55 NM. Stringo piano insomma. |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
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13526 Messaggi
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Inserito il - 15 gen 2026 : 22:03:53
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Gianluca se ti possono essere di aiuto pe altri lavori allego foto più chiara ciao
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Belligerante Ugo |
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Vite spezzata su statore Lambretta 150 Special
