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Belligerante ugo
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Paola - CS
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 Inserito il - 17 giu 2025 : 21:59:53
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Per il carburatore che non va in battuta non è normale ciao
belligerante ugo |
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dero150li
Junior +
Morbegno - SO
Italy
299 Messaggi
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Inserito il - 18 giu 2025 : 08:15:09
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Citazione:
Messaggio inserito da Belligerante ugo
Non credo che ti abbiano consigliato un pignone da 17 e catena da 81 con il tendicatena OTT perchè non va bene ci vuole un pignone da 16 e catena da 81 con il tendicatena OTT perchè tira giù ciaoCitazione:
Messaggio inserito da dero150li
Urca ho messo un 17 con catena da 81maglie come consigliato qui sul forum...
belligerante ugo
urca ma quel tendicatena si puo' montare che tira anche verso l'alto? |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
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Inserito il - 18 giu 2025 : 08:28:04
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Marco SI se metti il Pignone da 17 e la Catena da 81 deve spingere verso l'alto cioè normale,mentre se metti il Pignone da 16 e la catena da 81 il tendicatena tipo OTT di Casa Performance deve tirare Giù la Catena ciao
belligerante ugo |
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dero150li
Junior +
Morbegno - SO
Italy
299 Messaggi
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Inserito il - 18 giu 2025 : 08:31:06
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a ok ho montato correttamente...L'unica cosa e il pignone da 17.... ma quello originale della lambretta 150li è da 16 giusto? al massimo se vedo che in salita faccio fatica posso montare quello?
Grazie |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
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Inserito il - 18 giu 2025 : 08:44:51
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Il pignone originale di tutte le Lambrette LI/DL è da 15 e catena da 80 solo la 200DL monta un pignone da 18 ciao
belligerante ugo |
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dero150li
Junior +
Morbegno - SO
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Inserito il - 18 giu 2025 : 11:21:41
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| posso montare pignone da 15 con catena da 81 con OTT? che prestazioni avrei marce cortissime? |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
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13066 Messaggi
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Inserito il - 18 giu 2025 : 11:41:55
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Puoi anche montarlo con il tuo cambio 150LI3 ma devi mettere la corona 47 ed avrai un rapporto di 5,3 ciao
belligerante ugo |
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Cavo
Junior +
Parma - PR
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461 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 18 giu 2025 : 11:50:54
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Metti pignone 16 e sei aposto
Cavo |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
Italy
13066 Messaggi
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Inserito il - 18 giu 2025 : 13:31:06
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Quoto Simone devi solo comprare un Pignone da 16 oppure ti fai sostituire quello da 17 la Catena da 81 e il tuo tendicatena OTT che tira giù e avrai un rapporto di 4,9 ciao
belligerante ugo |
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dero150li
Junior +
Morbegno - SO
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299 Messaggi
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Inserito il - 19 giu 2025 : 08:23:38
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| xfetto grazie ragazzi |
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dero150li
Junior +
Morbegno - SO
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Inserito il - 19 giu 2025 : 15:18:53
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per fare andare in battuta il carburatore cosa posso fare? erendere il montaggio/smmontaggio piu facile senza essere superman?
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Cavo
Junior +
Parma - PR
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461 Messaggi
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Inserito il - 19 giu 2025 : 17:20:33
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il fatto che sia duro ci sta, probabilmente è molto preciso l'inserimento. Per quello che tu dici andare a battuta, può essere che il carburatore lo sia già, solo che lo spazio che tu vedi probabilmente è la tornitura che è stata piu arretrata sul collettore rispetto al carburatore. Dovresti misurare lo spazio da smontato.....se ho capito bene...
Cavo |
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Cavo
Junior +
Parma - PR
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461 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 19 giu 2025 : 17:21:38
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hai carburatore femmina su collettore maschio rigido non di gomma?
Cavo |
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dero150li
Junior +
Morbegno - SO
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Iscritto dal 2018
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Inserito il - 20 giu 2025 : 08:59:22
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| esatto |
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Cavo
Junior +
Parma - PR
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461 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 20 giu 2025 : 11:38:04
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Allora può essere quello che ho scritto e che in realtà sei già a battuta.
Cavo |
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dero150li
Junior +
Morbegno - SO
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299 Messaggi
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Inserito il - 20 giu 2025 : 11:51:06
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| provo a misurare...ma x migliorare il montaggio/smontaggio senza dover forzare cosi tanto cosa posso fare? passare con carta vetro?ingrassare? avete qlc trucco? non mi e mai capitato... |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
Italy
13066 Messaggi
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Inserito il - 20 giu 2025 : 12:47:05
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Dovresti passare un po di carta sottile sul collettore ma il minimo possibile ciao
belligerante ugo |
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boliderosso
Junior +
Piana di Monte Verna - CE
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Inserito il - 20 giu 2025 : 17:44:20
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| buongiorno, con la tua stessa configurazione, tranne che per l'accensione che mi ha dato problemi da subito e non è mai andata bene fino a che l'ho buttata, ci ho percorso più di 26.000 km, velocità max sui 110. ho provato varie configurazioni, l'ideale è cambio pacemaker con pignone da 17, oppure cambio originale col pignone da 16, ma solo perchè la mia è una zona collinare, ma digeriva bene anche il 17. ti do un consiglio, anche se farà più rumore, metti un filtro in spugna. prova prima senza cofano e senza manicotto filtro, getto max 96 - 98 e vedi come cambia. |
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