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Guerrino
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 Inserito il - 24 lug 2023 : 00:14:30
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Buonasera a tutti. Dovendo restaurare una Lambretta 50 De Luxe del Luglio 1970 colore verde mela, vorrei sapere se è possibile montarci la sella corta monoposto e piastra portapacchi. Originariamente monta la sella lunga originale. Faccio un falso storico, oppure anche nel 1970 la J 50 DL poteva montare la sella corta con piastra portapacchi ? Grazie.
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Belligerante ugo
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Inserito il - 24 lug 2023 : 07:31:56
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Luca vedi che la Lambretta J50 De Luxe in origine monta solo la sella monoposto color Blu con scritta posteriore (Lambretta Innocenti) e piastra portapacchi in lamiera, NO la SELLA LUNGA.Mentre la Lambretta J50 Special dall'origine monta la sella lunga ciao
belligerante ugo |
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hobby solo
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Inserito il - 24 lug 2023 : 10:47:53
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Se monta originariamente una sella lunga si tratterebbe non di una deluxe ma di una special, prodotta dall'aprile 1970 all'aprile 1971.
Dal colore (verde mela) si tratterebbe di una deluxe: segui le indicazioni di Ugo.
Verifica di quale modello si tratta.
hosol |
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Guerrino
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Inserito il - 24 lug 2023 : 11:05:13
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| Mi spiego meglio. Non si tratta di Lambretta Special. Si tratta di una Lambretta 50 De Luxe. Questa Lambretta monta in origine la sella lunga blu scuro con targhetta posteriore in metallo LAMBRETTA INNOCENTI. Non monta la sella corta con piastra portapacchi. La sella della Special è nero/nocciola. Ora vorrei sapere se ad un "certo punto" ad esempio proprio nel 1970, la Innocenti aveva soppiantato la sella corta a favore della sella lunga nella 50 de Luxe. Allego foto (non mia) per visione. Grazie a tutti. |
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Belligerante ugo
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Paola - CS
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Inserito il - 24 lug 2023 : 13:48:35
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Ripeto Luca la Lambretta J50 DeLuxe monta da quando è stata costruita SOLO la sella corta allego foto e la scritta della sella dal 1968/1970 è Lambretta Innocenti,SELLA LUNGA NO ciao
belligerante ugo
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Guerrino
Nuovo
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Belligerante ugo
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Paola - CS
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Inserito il - 25 lug 2023 : 07:28:44
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Luca se ti riferisci al modello in foto che hai postato si tratta di una Lambretta J50 della metà 1966/1967 che montavano il telaio della Lambretta J125 4 marce,questo modello venne chiamato modello 66 e non si tratta ne di una Lambretta J50 DeLuxe e nemmeno di una Special allego foto dei due modelli il n.19 il modello normale il n.20 modello J50 con telaio J125 4 marce ripeto come la tua foto , poi alla fine 1967 inizio 1968 istallarono i cofani con aggangio interno senza levetta tipo DL spero di che ora riesci a capire meglio ciao
belligerante ugo
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Guerrino
Nuovo
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Inserito il - 25 lug 2023 : 09:50:10
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| Ok.. ma le scritte del modello sullo scudo non è una prerogativa della 50 de Luxe? Il modello 1966-67 non le aveva diverse ? E poi ha le ruote da 10 pollici... |
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hobby solo
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Inserito il - 25 lug 2023 : 10:06:48
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Io penso che si tratti effettivamente di una deluxe alla quale è stata montata una sella lunga dopo aver rimosso il portapacchi; lo dimostrano la scritta sullo scudo e gli attacchi dei cofani laterali ad aggancio interno.
hosol |
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Guerrino
Nuovo
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Inserito il - 25 lug 2023 : 10:22:32
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Esattamente. Anche secondo me è così. Credo anche che, al momento dell'acquisto/ordine in concessionaria potevi scegliere se sella corta o sella lunga come per la Vespa 50. Queste sono le foto della Lambretta 50 1967 con ruote da 9 e scritte modello sullo scudo diverse.
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Belligerante ugo
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Paola - CS
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Inserito il - 25 lug 2023 : 13:46:46
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Si se monta quella scritta e le ruote da 10 pollici dovrebbe trattarsi di una Lambretta J50 DeLuxe,ma di sicuro le modifiche sono state fatte dal proprietario e no dal concessionario,comunque puoi controllare per essere sicuro il numero di telaio che dovrebbe essere superiore del numero telaio 470000 ciao
belligerante ugo |
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J 50 DE LUXE 1970. SELLA CORTA O SELLA LUNGA?
