Buongiorno nell'aprire il motore ho trovato che il vecchio proprietario tentando di estrarre la chiocciola ha causato la rottura. Ora mi trovo il problema per estrarla avete soluzioni altrimenti mi toccherà mangiarla con il fresino fino a sbriciolarla. È inoltre e uguale a quella dei motori j 5p?
Se devo salvarla perchè è sana adotto il sistema di Metz, tenendo conto di qualche rischio di piccolo danneggiamento per il carter e l'albero. Ma nel tuo caso è già rotta, quindi se hai l'attrezzatura tanto vale fresarla. Proteggi bene il cono e il filetto dell'albero, eh!
A+
*************************** *L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo.... *DL 125/'69* appena arrivata in garage!