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Andy
Junior ++
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Fort Worth - TX
USA
614 Messaggi Iscritto dal 2015
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Inserito il - 30 ott 2017 : 15:59:03
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...un piccolo contributo per condividere una convinzione profonda: mai usare i cerchi vecchi sulle Lambrette, a meno che non sia un conservato perfetto o quasi.
Per esperienza la stragrande maggioranza dei cerchi sono svirgolati e spesso con ruggine che, anche se sembra marginale, e' spesso molto profonda e puo causare problemi di cedimenti.
Siccome il costo dei cerchi nuovi e' molto abbordabile, e' sempre buona norma spendere qualche euro in piu e stare tranquilli.
Ho preso l'abitudine di cambiarli a prescindere, e trasformarli in orologio da parete come souvenir, spero sia una idea utile ad altri.
Esempio: di tre cerchi che avevo per la LD, ho tenuto solo la meta' che aveva ruggine superficiale.
L'ho fatto sabbiare e verniciare a polvere con il resto dei pezzi durante il restauro...guardate qua cosa e' uscito. A vista vi assicuro che sembrava solido, invece e profondamente butterato, con un evidente foro passante
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Meglio cosi, fisso a parete senza rischi di cedimento
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cente
Senior ++
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Cremona - CR
Italy
Il mio Garage 3004 Messaggi Iscritto dal 2010
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Inserito il - 30 ott 2017 : 16:01:50
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basta che tenga la parete!
bravo credo sia una saggia decisione |
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GiPiRat
Moderatore
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Lecce - LE
Italy
Il mio Garage 6395 Messaggi Iscritto dal 2005
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Inserito il - 30 ott 2017 : 18:02:55
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Impressionante! Anche a me è capitato qualcosa del genere con i cerchi di una 150 Super, sostituiti immediatamente!
Comunque, bella l'idea del riciclo! 
Ciao, Gino |
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Raffa1975
Senior
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Cassano Magnago - VA
Italy
Il mio Garage 1310 Messaggi Iscritto dal 2017
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Inserito il - 30 ott 2017 : 19:04:51
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Bella idea quella dell'orologio, gia' vista da un collega con altri materiali. Comunque e' ovvio che durante un restauro completo o conservato vadano cambiati, dato che parliamo di mezzi con 50-60 anni o piu' di strada.
CiaoRaffa1975. |
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