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bof175li
Junior +
Falzè di Piave - TV
 Italy
171 Messaggi
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 Inserito il - 15 ott 2017 : 19:10:26
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Era da un pezzo che se ne sentiva parlare in giro... Da qualche settimana sembra sia disponibile il nuovo cilindro M210 par lambretta, fatto da Quattrini..
Non so se si possano inserire Link, quindi evito. So che su 10 pollici o su duepercento sono disponibili.
Magari a qualcuno potrebbe interessare...
Lambretta, what else?? |
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Scintilla
Junior +
Uzzano - PT
Italy
335 Messaggi
Iscritto dal 2015
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Inserito il - 15 ott 2017 : 20:28:11
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Visto su 10 pollici, su duepercento non c'è, sembra interessante anche se si vede poco.
Poi su che carter va? |
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bof175li
Junior +
Falzè di Piave - TV
Italy
171 Messaggi
Iscritto dal 2010
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Inserito il - 15 ott 2017 : 21:17:44
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Fidati, c'è anche su duepercento..
Monta su carter piccolo
Lambretta, what else?? |
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Iso
Moderatore
Rovigo - RO
Italy
18078 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 15 ott 2017 : 22:07:46
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Non c'è problema per il link.
Ciao. |
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Scintilla
Junior +
Uzzano - PT
Italy
335 Messaggi
Iscritto dal 2015
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Inserito il - 16 ott 2017 : 07:39:22
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Citazione:
Messaggio inserito da bof175li
Fidati, c'è anche su duepercento..
Monta su carter piccolo
Lambretta, what else??
Ok visto!
Si vede poco però, la testa sembra avere nche il foro centrale. Il pacco lamellare sembra un po' troppo staccato dal cilindro...... |
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Mario83
Junior +
Sansepolcro - AR
Italy
321 Messaggi
Iscritto dal 2014
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Marino48
Senior +
Cento - FE
Italy
2967 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 18 ott 2017 : 14:40:49
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niente male !
mi piace la forma del pistone.
Già che cerano potevano mettere qualche vite in più sulla testa + cilindro x assicurarsi una buona tenuta di compressione.
Balbo |
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Marino48
Senior +
Cento - FE
Italy
2967 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 18 ott 2017 : 14:43:26
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niente male !!
Mi piace la forma del pistone.
Già che c'erano potevano mettere qualche tirante in più tra testa e cilindro
per avere + tenuta alla compressione.
Balbo |
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Superciuk
Junior ++
Malcontenta di Mira - VE
Italy
Il mio Garage
670 Messaggi
Iscritto dal 2007
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Inserito il - 18 ott 2017 : 18:05:47
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figata pazzasca, carburatore a dx e in + lamellare
le fasature sono buone 123 di lavaggio e scarico 180
l'unico inghippo i skey stiamo parlando di 700,00
il Tempo Stringe..!!!! |
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wanvaiden
Senior
Bologna - BO
Italy
Il mio Garage
1879 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 18 ott 2017 : 23:57:03
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| il carburatore sembra a sx come nell'originale. |
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Mario83
Junior +
Sansepolcro - AR
Italy
321 Messaggi
Iscritto dal 2014
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Inserito il - 19 ott 2017 : 12:10:47
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| Carburatore lato ventola come riportato sull'articolo, un cosa che non capisco è la storia dei carter, sarebbe più adatto agli spagnoli e indiani causa posizione dei prigionieri e gli originali italiani andrebbero modificati, non mi è molto chiaro il tutto. |
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piraccia
Junior +
Cervia - RA
Italy
Il mio Garage
427 Messaggi
Iscritto dal 2011
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Inserito il - 19 ott 2017 : 12:33:11
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I prgionieri sono posizionati tutti nello stesso posto italiani, spagnoli o indiani. La differenza è che i carter indiani e spagnoli 150 hanno la superficie sul basamento più estesa rispetto agli italiani quindi la raccordatura con i travasi del cilindro sarebbe possibile.
La soluzione migliore è riportare materiale attorno al basamento e portare a livello. |
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Mario83
Junior +
Sansepolcro - AR
Italy
321 Messaggi
Iscritto dal 2014
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Inserito il - 19 ott 2017 : 17:09:26
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| Ecco spiegato in italiano mi suona meglio, grazie. |
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falghe
Senior
Monticello Conte Otto - VI
Italy
Il mio Garage
1157 Messaggi
Iscritto dal 2011
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Inserito il - 19 ott 2017 : 17:29:31
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Bisogna mettere mano anche all'albero motore, ci va la biella da 116.
.Com |
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Marino48
Senior +
Cento - FE
Italy
2967 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 19 ott 2017 : 17:47:12
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già che siete in spesa : albero a spalle piene + biella dal pieno (116mm)
Balbo |
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Rob79
Junior ++
Ciudad Autonoma De Buenos Aires (caba) - UNL
 Argentina
515 Messaggi
Iscritto dal 2013
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Inserito il - 19 ott 2017 : 18:22:58
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Non sono un amante dei kit ma va detto che qua c'é della vera e propria arte. In un colpo solo ha infranto una lunga serie di tabú (cilindrata massima per un carter piccolo, lamellare a sinistra, alette asimmetriche...) che i preparatori di lambretta non avevano saputo o potuto sfidare. Sai il fatto suo, senza dubbio
Lambretta, the magic touch! |
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Lambro175
Junior ++
Genova - GE
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Il mio Garage
803 Messaggi
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Scintilla
Junior +
Uzzano - PT
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335 Messaggi
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Inserito il - 19 ott 2017 : 20:49:48
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Citazione:
Messaggio inserito da Lambro175
il posizzionare il carburattore a sx non e nuova come idea ,
vi posto un link in cui si vedono delle foto di un mio lavoro del 2008 (di cui non trovo piu9 ,su un rb 22 x portare i carburattore a sx che funziona ancora oggi egreggiamente ,da un paio di mesi sto lavorando su un ts1 x lo stesso problema .
http://www.scooterdepoca.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=46634&SearchTerms=post,lambro,175,rb,22
Mi ricordo che c'era anche un kit in ghisa lamellare con il carburatore a sinistra, mi sembra di olimpiaparts. |
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Scintilla
Junior +
Uzzano - PT
Italy
335 Messaggi
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Inserito il - 19 ott 2017 : 20:53:09
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Comunque sembra un gran bel kit.
Mi piacerebbe installato sulla mia 125, ma fra kit, albero, carburatore e varie cose mi sa che si arriva ai mille euro e più |
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piraccia
Junior +
Cervia - RA
Italy
Il mio Garage
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Inserito il - 19 ott 2017 : 21:03:52
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L'albero è la meno, la marmitta deve avere un inclinazione della flangia diversa e più corta, l'asta della benzina non ci sta, quindi si deve modificare il serbatoio per avere il rubinetto a destra.
Gran bel kit indubbiamente però non è plug and play.
Se in futuro si sviluppa anche un cilindro carter grande un pensiero c'è lo farei volentieri.
Il costo del kit non si discosta molto da un ts1 o un ss200 |
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falghe
Senior
Monticello Conte Otto - VI
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Nuovo cilindro Quattrini per lambretta
