| Autore |
 Discussione  |
|
|
Wildcat
Senior
Forli - FC
 Italy
1141 Messaggi
Iscritto dal 2010
|
 Inserito il - 09 lug 2017 : 18:19:11
|
L'amico di mio figlio ha una Vespa VNB1 con carburatore originale SI 20/15 B con qualche problema. Ho trovato per sostituirlo un SI 20/17 C. Messa in moto va come un orologio svizzero però non prende giri. Io credo che sia perchè c'è montato un getto massimo 150 che mi sembra veramente esagerato. Ho cercato in rete ma non ho trovato informazioni, qualcuno mi sa dire quale dovrebbe essere il suo getto massimo corretto?
P.S. mio figlio gira in Lambretta.  |
|
|
Lorenzo
Senior
Rodano - MI
Italy
Il mio Garage
1739 Messaggi
Iscritto dal 2004
|
Inserito il - 09 lug 2017 : 23:11:57
|
Sul manuale dell'orto (regolazioni carburatore per motoveicoli) viene riportato quanto segue per SI 20/17, per Vespa 150 cc:
- Max = 95
- Min = 42
Purtroppo non posso allegare il manuale date le dimensioni
ciao |
 |
|
|
Iso
Moderatore
Rovigo - RO
Italy
18105 Messaggi
Iscritto dal 2003
|
|
|
GiPiRat
Moderatore
Lecce - LE
Italy
Il mio Garage
6384 Messaggi
Iscritto dal 2005
|
Inserito il - 10 lug 2017 : 13:01:40
|
Citazione:
Messaggio inserito da Lorenzo
Sul manuale dell'orto (regolazioni carburatore per motoveicoli) viene riportato quanto segue per SI 20/17, per Vespa 150 cc:
- Max = 95
- Min = 42
Purtroppo non posso allegare il manuale date le dimensioni
ciao
Strano, il manuale officina riporta:
- Max = 100 (o 103 se con starter)
- Min = 42
Una discrepanza non da poco!
Ciao, Gino |
|
|
|
Lorenzo
Senior
Rodano - MI
Italy
Il mio Garage
1739 Messaggi
Iscritto dal 2004
|
Inserito il - 10 lug 2017 : 14:39:47
|
Citazione:
Messaggio inserito da GiPiRat
Citazione:
Messaggio inserito da Lorenzo
Sul manuale dell'orto (regolazioni carburatore per motoveicoli) viene riportato quanto segue per SI 20/17, per Vespa 150 cc:
- Max = 95
- Min = 42
Purtroppo non posso allegare il manuale date le dimensioni
ciao
Strano, il manu7ale officina riporta:
- Max = 100 (o 103 se con starter)
- Min = 42
Una discrepanza non da poco!
Ciao, Gino
Le discrepanze sono dovute al fatto che il manuale Dall'orto definisce i suoi criteri mentre il costruttore (Piaggio in questo caso) definisce altri criteri probabilmente basati su prove prolungate per il determinato modello.
Personalmente ho trovato discrepanze anche per Lambretta e Motoguzzi.
|
|
|
|
GiPiRat
Moderatore
Lecce - LE
Italy
Il mio Garage
6384 Messaggi
Iscritto dal 2005
|
Inserito il - 10 lug 2017 : 17:38:15
|
A maggior ragione, meglio seguire i consigli di mamma Piaggio! 
Ciao, Gino |
|
|
|
Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
Italy
12676 Messaggi
Iscritto dal 2012
|
Inserito il - 11 lug 2017 : 07:51:09
|
Quoto Gino e poi caro Lorenzo scusa ma su Lambretta discrepanze non credo tutti i manuali dicono la stessa cosa e io in tutti questi anni non ne ho mai trovate,se ci fai vedere il contrario di quello che hai detto mi farebbe piacere perchè ripeto e la prima volta che lo sento grazie ciao
belligerante ugo |
|
|
| |
Discussione |
|
Una per i vespisti
