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hobby solo
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 Inserito il - 03 mar 2017 : 14:57:34
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Probabilmente ho scoperto l'acqua calda, ma alcune considerazioni (vedi sotto) mi portavano e ritenere che, buon senso a parte, un ciclomotore ultratrentennale avesse diritto allo stesso trattamento di un motociclo.
Ho così posto il quesito alla Regione Liguria: riporto lo scambio di e.mail.
Buongiorno. Scrivo in merito alla tassa di circolazione per motoveicoli ultratrentennali.
Ho notato che è diversa la cifra richiesta per un motociclo rispetto a un ciclomotore, entrambi ultratrentennali.
Il sito dell'ACI (http://www.aci.it/i-servizi/guide-utili/guida-al-bollo-auto/regioni-e-province-autonome-convenzionate-con-aci/regione-lazio/veicoli-storici.html) non fa distinzione tra motocicli e ciclomotori, parlando genericamente di "motoveicoli".
E (http://www.aci.it/i-servizi/normative/codice-della-strada/titolo-iii-dei-veicoli/art-53-motoveicoli.html) nella voce "motoveicoli" include sia i ciclomotori che i motocicli.
La tassa di circolazione per ciclomotori ultratrentennali dovrebbe quindi, al pari dei motocicli ultratrentennali, quindi essere di euro 11,36 e non, come richiesto sul sito della Regione Liguria, di Euro 21,02.
Chiedo delucidazioni in merito.
La risposta:
Gent le Signore
la tassa di circolazione per i ciclomotori è sempre di euro 21.02, non riconoscendo la normativa la storicità del veicolo stesso.
hosol |
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simaloscontrino
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Inserito il - 04 mar 2017 : 14:22:04
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Ciao,
sì hai scoperto l'hot water.
DA SEMPRE, il bollo di circolazione per i ciclomotori, non ha mai avuto nessun favoritismo per quelli d'epoca,
siano di 20-30-40-50-60 anni.
Per circolare bisogna pagare il bollo di circolazione ----dell'anno solare--- esattamente come fosse un modernissimo scooter automatico 50 cc..
Solo in Lombardia è stato abolito per tutti i 50 cc di qualunque eta'...almeno fino a che ci sara' ul Marun. |
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hobby solo
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Inserito il - 04 mar 2017 : 15:14:38
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Certamente, l'ho premesso!...
Però se è vero che il comma 1 dell'art. 53 - Motoveicoli- del Nuovo codice della strada", non comprende i ciclomotori tra i motoveicoli, è anche vero, stando a quanto dice l'ACI, che tale comma "deve essere integrato e modificato secondo quanto stabilito dall'art. 1, commi 2 e 3, del D.M. 31 gennaio 2003, in SOGU 29/5/2003, Recepimento della Direttiva n. 2002/24 del 18 marzo 2002, relativa all'omologazione dei veicoli a motore a due o tre ruote" in modo da includere i ciclomotori nella categoria dei motoveicoli.
Mi chiedo: che cosa si aspetta a farlo?
hosol |
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simaloscontrino
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Inserito il - 04 mar 2017 : 15:51:37
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 E' anche per questo fatto che l'ASI, non ha piu' rilasciato dal 2013 i CRS per i ciclomotori,
perchè nel loro statuto si erano accorti--dopo anni -- che loro si interessavano di autoveicoli e motoveicoli,
ma che i ciclomotori non erano compresi nei motoveicoli.
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GiPiRat
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Il mio Garage
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Inserito il - 04 mar 2017 : 19:27:44
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Non è tanto perché i ciclomotori non vengono compresi tra i motocicli, ma perché i ciclomotori non sono stati inclusi in nessuna legge, decreto o disposizione in merito ai veicoli storici, e per due motivi:
- i ciclomotori pagano da sempre il bollo come tassa di circolazione;
- i ciclomotori non sono iscritti al PRA e la loro reimmatricolazione non dipende dal fatto che siano storici oppure no.
Ciao, Gino |
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simaloscontrino
Junior ++
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Inserito il - 05 mar 2017 : 14:30:39
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Citazione:
Messaggio inserito da GiPiRat
Non è tanto perché i ciclomotori non vengono compresi tra i motocicli, ma perché i ciclomotori non sono stati inclusi in nessuna legge, decreto o disposizione in merito ai veicoli storici, e per due motivi:
- i ciclomotori pagano da sempre il bollo come tassa di circolazione;
- i ciclomotori non sono iscritti al PRA e la loro reimmatricolazione non dipende dal fatto che siano storici oppure no.
Ciao, Gino
Io però stavo dicendo l'esempio del perchè l'ASI non accetta piu' i ciclomotori,"L’ASI non può rilasciare Certificati di Rilevanza Storica per i ciclomotori in quanto, gli stessi, non rientrano nella Definizione di “veicolo storico e collezionistico” come confermato dall’art. 1 del DM 19/3/2010",
tra l'altro cosa strana perchè fino al 2013 li rilasciavano.
Scommetto che qualcuno si è accorto a posteriori che nello stauto del club,
erano idicati solo gli autoveicoli ed i motoveicoli, se non si capisce qusto dietrofront.
Comunque meglio così perchè rilasciavano dei CRS per i ciclomotori , in certi casi un po' imbarazzanti.
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GiPiRat
Moderatore
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Il mio Garage
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Inserito il - 05 mar 2017 : 19:36:26
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Quelli dell'ASI sono sofismi, e neanche tanto corretti. Se un ciclomotore ha 30, 40, 50 o 60 anni ha ben diritto ad una certificazione di storicità, e sarà pur vero che non sono menzionati come categoria nel decreto ministeriale in materia, ma questo non vuol dire che non si possano certificare (anche perché non sta scritto da nessuna parte!) ed, infatti, l'FMI li certifica!
Ciao, Gino |
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hobby solo
Senior
La Spezia - SP
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Inserito il - 05 mar 2017 : 19:49:56
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Dal sito dell'ASI:
L’ASI non può rilasciare Certificati di Rilevanza Storica per i ciclomotori in quanto, gli stessi, non rientrano nella Definizione di “veicolo storico e collezionistico” come confermato dall’art. 1 del DM 19/3/2010. Pertanto è stato stabilito che a partire dal mese di giugno 2013 l’ASI rilascerà, per chi ne fosse interessato, una “Carta ASI di storicità per ciclomotori” che avrà un’efficacia esclusivamente privatistica.
Aggiungo che è possibile ottenere dall'ASI anche per ciclomotori il Certificato di Identità con targa oro.
Alcune Compagnie Assicurative accettano la Carta ASI per ciclomotori per concedere i benefici assicurativi.
Citazione:
Messaggio inserito da GiPiRat
Quelli dell'ASI sono sofismi, e neanche tanto corretti. Se un ciclomotore ha 30, 40, 50 o 60 anni ha ben diritto ad una certificazione di storicità, e sarà pur vero che non sono menzionati come categoria nel decreto ministeriale in materia, ma questo non vuol dire che non si possano certificare (anche perché non sta scritto da nessuna parte!) ed, infatti, l'FMI li certifica!
Ciao, Gino
hosol |
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