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roditra
Junior ++
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Cantù - CO
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Inserito il - 14 ott 2016 : 12:16:43
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Buongiorno a tutti. Mi chiarite le idee, mi sorge un dubbio su come si montano le guaine anteriori su una 150 LD del 56. Si montano incrociate o no. Sul Web non si capisce nulla ci sono foto in un modo e nell'altro. Allego le foto. Grazie a tutti Rodolfo
cavi_Incrociati.jpg
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roditra
Junior ++
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Cantù - CO
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788 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 14 ott 2016 : 14:21:02
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Mi rispondo da solo... Dopo aver rivisionato i filmati dell'epoca all'interno della fabbrica Innocenti la produzione delle LD erano con i cavi anteriori incrociati. Quindi anch'io li monterò così. Spero di aver dato un piccolo contributo per il montaggio delle guaine. Allego alcune foto copiate dai filmati dell'epoca.
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Iso
Moderatore
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Rovigo - RO
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Inserito il - 14 ott 2016 : 14:30:31
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Si, grazie.
Ciao. |
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stefanold
Senior
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Musile Di Piave - VE
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1885 Messaggi Iscritto dal 2011
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Inserito il - 16 ott 2016 : 10:13:45
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Interessante. Però quelle restaurate le ho viste sempre" non incrociate" |
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Stefania Bianchi
Nuovo
Gambettola - FC
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36 Messaggi Iscritto dal 2013
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Inserito il - 16 ott 2016 : 20:25:10
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La mia restaurata ha le guaine incrociate come nelle foto dell' epoca
Marco Sbrighi |
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Iso
Moderatore
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Rovigo - RO
Italy
18162 Messaggi Iscritto dal 2003
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Inserito il - 16 ott 2016 : 21:06:44
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I restaurati hanno maggior probabilità di errori e modifiche che i conservati.
Ciao. |
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stefanold
Senior
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Musile Di Piave - VE
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1885 Messaggi Iscritto dal 2011
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Inserito il - 16 ott 2016 : 22:58:09
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Parla di LD del 56 forse quella del 55 non era incrociata? |
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stefanold
Senior
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Musile Di Piave - VE
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1885 Messaggi Iscritto dal 2011
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Inserito il - 16 ott 2016 : 23:05:41
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Nel sito di Valla quella del 55 non ha le guaine incrociate (almeno nella foto) |
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roditra
Junior ++
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Cantù - CO
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788 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 16 ott 2016 : 23:20:00
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Ho cercato di visionare più filmati possibili dell'epoca, naturalmente su You Tube e tutte le LD avevano le guaine anteriori e posteriori incrociate. Penso per un semplicissimo motivo incrociando le guaine si evita una curva stretta alla guaina interna che in questa condizione provoca difficoltà di scorrevolezza al cavo di acciaio. Preciso questa è una mia considerazione. Roditra |
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roditra
Junior ++
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Cantù - CO
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788 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 16 ott 2016 : 23:25:42
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Citazione: Messaggio inserito da stefanold
Interessante. Però quelle restaurate le ho viste sempre" non incrociate"
Ecco perchè mi è venuto il dubbio, se scrivete Lambretta LD su google e mettete immagini ecco che se ne vedono di tutti i colori. Dopo di che mi sono sciroppato un bel po di filmati su youtube. Se risponde qualche esperto, bene accetto. Grazie Roditra |
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125m
Senior ++
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Settala - MI
Italy
Il mio Garage 3299 Messaggi Iscritto dal 2006
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Inserito il - 17 ott 2016 : 17:39:56
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Non sono sicuramnete il più esperto, ma posso confermerti al 100% che dall' introduzione del comando cambio a cavi bowden e conseguente abbandono del teleflex le guaine erano sempre incrociate.
ciao Roberto
Grazie Ferdinando ! |
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stefanold
Senior
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Musile Di Piave - VE
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1885 Messaggi Iscritto dal 2011
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Inserito il - 17 ott 2016 : 19:04:39
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Eppure quelle del mio kit se le monto incrociate quando sterzo piegano e stirano le guaine freno/frizione ecc.molto di più che messe " non incrociate" |
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roditra
Junior ++
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Cantù - CO
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788 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 17 ott 2016 : 19:06:36
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Grazie della risposta. Sulla copertina del DVD "La Lambretta alla conquista dell'Italia" c'è proprio la Lambretta con teleflex, e non è a mio avviso una LD ma credo una LC, anche in questo caso i cavi sono incrociati. Allego la copertina Roditra
copertina001.jpg
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roditra
Junior ++
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Cantù - CO
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788 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 17 ott 2016 : 19:12:28
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Citazione: Messaggio inserito da stefanold
Eppure quelle del mio kit se le monto incrociate quando sterzo piegano e stirano le guaine freno/frizione ecc.molto di più che messe " non incrociate"
Sicuramente se tirano vuol dire che non sono sufficiente lunghe. Roditra |
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stefanold
Senior
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Musile Di Piave - VE
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Inserito il - 17 ott 2016 : 19:25:47
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Evidentemente andavano incrociate come dici tu,mi piacerebbe spostarle ma lo vedo un lavoraccio... |
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stefanold
Senior
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Musile Di Piave - VE
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Inserito il - 17 ott 2016 : 19:28:24
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Evidentemente andavano incrociate come dici tu,mi piacerebbe spostarle ma lo vedo un lavoraccio... |
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roditra
Junior ++
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Cantù - CO
Italy
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Inserito il - 17 ott 2016 : 19:34:13
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Sicuramente è un lavoraccio. Se i cavi interni scorrono bene ma lasciali cosi. Io sto restaurando la mia e ancora non sono arrivato ai cavi quindi quando arriverà il momento preferisco montarli possibilmente correttamente. Roditra |
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roditra
Junior ++
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Cantù - CO
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788 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 20 ott 2016 : 10:20:34
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Cavi incrociati o cavi non incrociati. Ho la risposta. Dal numero di MOTORE 173451 in poi i cavi vanno incrociati prima di quel numero i cavi non devono essere incrociati. Naturalmente parliamo delle Lambrette LD prima del 57. Spero di aver dato un piccolo contributo per un montaggio corretto. Roditra |
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stefanold
Senior
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Musile Di Piave - VE
Italy
1885 Messaggi Iscritto dal 2011
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Inserito il - 20 ott 2016 : 12:53:45
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Il mio motore è 107xxx quello del telaio 108xxx quindi vanno bene non incrociate,naturalmente parliamo di guaina frizione e freno anteriore +devioluci. In effetti mi sembrava strano vedere tante LD restaurate e conservate con guaine non incrociate.Se cerchi su google" Lambretta LD"e aperta la schermata clicchi su "altre immagini per lambretta LD"ti usciranno tantissime foto, molte con guaine "non incrociate".Grazie per la dritta. |
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roditra
Junior ++
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Cantù - CO
Italy
788 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 20 ott 2016 : 13:10:03
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Adesso la soluzione è più certa, non attraverso le fotografie. Saluti roditra |
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Discussione  |
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