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devil66
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 Inserito il - 15 ago 2016 : 21:08:01
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Sto chiudendo il carter dopo il cambio di tutti i cuscinetti, in particolare l'abero motore ne ha uno lato volano e due lato pignone.
Questi ultimi due sono tramezzati da un paraolio. Ora mentre dal lato volano il cuscinetto risulta a filo con il carter, dal lato pignone il cuscinetto più grande, quello verso la spalla dell'albero, risulta uscire dal carter di 1,5 2 mm. E' normale? Ovviamente ho inserito fino in fondo il cuscinetto esterno, battuto bene il paraolio e poi il cuscinetto grande ma niente, di più non scende. Pareri prima che batto la chiusara? |
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Mirco69
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Il mio Garage
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Inserito il - 16 ago 2016 : 00:36:13
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Strano.....
Il cuscinetto più grande ( lato pignone ), che misure ha?
Dimmi le misure che poi ti confermo se è giusto: confronto con il mio (anche se è un motore 3a serie), credo siano identici.
Ti metto qualche foto durante il rimontaggio del mio: vedi se ti possono tornare utili:
motore_diva_1.jpg
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motore_diva_3.jpg
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motore_diva_4.jpg
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motore_diva_5.jpg
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Ciao. Mirco |
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Mirco69
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devil66
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Inserito il - 16 ago 2016 : 11:59:27
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Grande Mirco!
Si è quello della foto nr.6, oggi ho riestratto tutto e nella foga avevo scambiato il 6205 con quello lato volano marca Nike ma stessa misura mah.
A proposito la flangia forata della foto nr.9 la hai inserita con la "gobba" rivolta verso il paraolio? Il paraolio ha la parte aperta rivolta verso il cuscinetto piccolo o verso quello grande? In negozio mi hanno dato un paraolio speciale per tenuta benzina, non so che orientamento dargli dal momento che quello originale era chiuso in ferro. |
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Iso
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Inserito il - 16 ago 2016 : 12:50:15
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Bravo Mirco.
I paraoli vanno rivolti verso la camera di manovella.
Ciao. |
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devil66
Junior +
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Inserito il - 16 ago 2016 : 15:28:47
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| Ok risolto, il paraolio era girato, la flangia appoggiava male ed alzava il cuscinetto di 1mm ora tutto a posto. Grazie. |
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Mirco69
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Il mio Garage
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Inserito il - 16 ago 2016 : 17:14:45
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La flangia della foto 9, ha la "gobba" rivolta verso il paraolio e il paraolio ha la parte aperta SEMPRE verso l'interno del motore.
Sono contento che le foto ti siano servite; se hai altri problemi, ho migliaia di foto del mio motore in fase di smontaggio e rimontaggio che possono tornare utili.
Ciao Luca 
Mirco
- Un sorrISO a tutti voi ! - ISO DIVA: work in progress... |
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devil66
Junior +
Trieste - TS
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Inserito il - 18 ago 2016 : 08:00:32
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| Mi avanza ancora una flangia di quelle forate, mi sembra di ricordare che è uscita nell'aprire il carter o estrarre qualche alberino, per caso Mirco si ricorda su che cuscinetto va messa e in che ordine? |
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Iso
Moderatore
Rovigo - RO
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devil66
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Inserito il - 18 ago 2016 : 22:30:00
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| Ok, è quella del cambio. Grazie ISO. Ti confermo che l'impianto statore-volano è tutto Dansi, se voi ti do il modello. |
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Iso
Moderatore
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Inserito il - 19 ago 2016 : 11:11:08
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Si grazie.
Ciao. |
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devil66
Junior +
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Inserito il - 21 ago 2016 : 18:09:17
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Per ISO: sul piatto statore non c'è marchio, puntine e condensatore hanno il marchio Dansi, il volano è Dansi ASP 56/VB.
Per Mirco: riesci a contattarmi vial email o mi lasci una tua email qui in messaggistica del sito? Grazie. |
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Iso
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Inserito il - 21 ago 2016 : 19:14:43
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Grazie Luca, mandami una foto del volano quando sarai comodo.
Ciao. |
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Mirco69
Senior
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Il mio Garage
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Inserito il - 21 ago 2016 : 23:43:06
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Ciao Luca ,
ti ho già mandato un messaggio direttamente sulla tua e-mail ( eri già in archivio ).
Contattami pure.
Ciao.
Mirco
- Un sorrISO a tutti voi ! - ISO DIVA: work in progress... |
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Scalino cuscinetti-carter albero motore Iso Diva
