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Sante
Junior +
Vinovo - TO Italy
158 Messaggi Iscritto dal 2014
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Inserito il - 15 giu 2016 : 23:37:03
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La sigla del motore vbb2m non corrisponde con la sigla riportata sul libretto.il libretto riporta vbb1m cosa fare?
Bruno Milani |
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Iso
Moderatore
Rovigo - RO Italy
18079 Messaggi Iscritto dal 2003
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Inserito il - 16 giu 2016 : 08:40:32
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Perchè la Motorizzazione acconsenti alla correzione si deve produrre una certificazione dalla casa costruttrice. La Piaggio ha un servizio per le dichiarazione, il certificato d'origine cita l'abbinamento tra n. di telaio e motore. Con questo puoi ottenere dalla motorizzazioni variazione sui docuemnti. https://service.piaggiogroup.com/Vintage/richdetail.asp?L=IT&B=Piaggio
Ciao. |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS Italy
12630 Messaggi Iscritto dal 2012
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Inserito il - 16 giu 2016 : 08:43:10
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Evidentemente avranno sostituito il motore,comunque il motore vbb1m arriva al numero 146000 poi il vbb2m continua da 146001 in poi controlla altrimenti se devi iscriverla A.S.I. o F.M.I devi sostituirlo ciao
belligerante ugo |
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Sante
Junior +
Vinovo - TO Italy
158 Messaggi Iscritto dal 2014
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Inserito il - 16 giu 2016 : 12:09:52
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Il motore è l'originale perché riporta il numero dopo 1639..come da scheda tecnica.Grazie
Bruno Milani |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS Italy
12630 Messaggi Iscritto dal 2012
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Inserito il - 16 giu 2016 : 13:34:06
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Allora hanno sbagliato a scrivere sul libretto quoto Luigi ciao
belligerante ugo |
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GiPiRat
Moderatore
Lecce - LE Italy
Il mio Garage 6384 Messaggi Iscritto dal 2005
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Inserito il - 16 giu 2016 : 18:57:52
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Sulle VBB2 (come anche sulle VNB2-3-4-5-6 ed altri modelli di vespa) avveniva spesso che sbagliassero a scrivere la sigla del motore, riportando quella del modello primo di serie, e questo perché un funzionario della motorizzazione ha commesso lo sbaglio in primis, fermandosi a leggere solo la prima pagina della scheda tecnica omologativa mentre, per i modelli successivi, trattandosi di "estensione dell'omologazione" la sigla giusta era riportata nelle pagine dell'estensione stessa.
La motorizzazione, in genere, non fa problemi a rettificare l'errore ma, a volte, pretende di sostituire il libretto originale e di fare il collaudo per verificare la punzonatura. Non si possono fare obiezioni al collaudo (è un diritto della motorizzazione chiederlo) ma ci si può certamente opporre alla sostituzione del libretto originale con la moderna carta di circolazione perché non è prevista in nessuna circolare. Basta fare una correzione a mano con timbro e firma del funzionario, purché venga riportata nell'archivio telematico, naturalmente!
Vi allego le immagini del mio libretto con la modifica fatta nel 2011 per lo stesso motivo.
Ciao, Gino
9026-corretto-3a.jpg _ _
9026-corretto-4a.jpg _ _ |
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Sante
Junior +
Vinovo - TO Italy
158 Messaggi Iscritto dal 2014
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Inserito il - 16 giu 2016 : 19:43:27
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cosi ho fatto con la lambretta che aveva lo stesso problema della sigla motore ma era fmi e per rimetterla su strada, Hanno voluto un'altra dichiarazione da roma ulteriore. Per la mia vespa invece e'circolante con revisione fatta fino al 2017,ma cosi non posso fare la pratica Fmi, il libretto non riporta la sigla giusta e' non posso fare la pratica A della fmi. che casino! Saluti
Bruno Milani |
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