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Misterrusko
Junior ++
Padova - PD
 Italy
879 Messaggi
Iscritto dal 2014
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 Inserito il - 18 dic 2015 : 21:43:34
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Ciao a tutti, mi affido alla conoscenza del popolo:
sto cercando di chiudere il cerchio delle spese e decidere che marmitta montare sul nuovo carter della mia Special, sono orientato ad acquistare una cluman (motivi estetici, d'utilizzo e religione..), il problema nasce dal fatto che monto un Imola, voglio mantenere un gran tiro ai bassi e non mi interessa sviluppare tutto il cilindro, per ora sono riuscito solo a trovare poche alternative:
-ancillotti
-bgm clubmna v3
-stratos v2 dritta
delle tre non saprei quale scegliere, ognuna ha dei pro e dei contro...ma non ne conosco le potenzialità
Qualcuno ha delle informazioni?
grazie
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La moto non serba rancore, non ha memoria. L’unica che ha sono i chilometri percorsi insieme. E’ è l’unica memoria che davvero conta. |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
Italy
12624 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 18 dic 2015 : 22:07:47
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Se hai un kit Imola prova con un Ancilotti e questa configurazione PHBH 30mm,valvola 50,spillo X2,atomizzatore AV266,max 110,minimo 55,starter 50 e poi ci fai sapere ciao
belligerante ugo |
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Misterrusko
Junior ++
Padova - PD
Italy
879 Messaggi
Iscritto dal 2014
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Inserito il - 18 dic 2015 : 22:27:11
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Era la prima scelta, la prima trovata online e forse la più collaudata...ma vorrei fare una spesa oculata...
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La moto non serba rancore, non ha memoria. L’unica che ha sono i chilometri percorsi insieme. E’ è l’unica memoria che davvero conta. |
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Rob79
Junior ++
Ciudad Autonoma De Buenos Aires (caba) - UNL
 Argentina
515 Messaggi
Iscritto dal 2013
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Inserito il - 19 dic 2015 : 16:36:56
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Io con una conversione lamellare 185 cc. monterò una Mito Reverse 3.0 Non posso ancora dirti come va ma si presenta bene ed ha un prezzo molto competitivo
41429267305842_n.jpg
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Lambretta, the magic touch! |
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Misterrusko
Junior ++
Padova - PD
Italy
879 Messaggi
Iscritto dal 2014
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Inserito il - 19 dic 2015 : 19:20:17
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Non la trovo online, nel sito mito non esiste...
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Rob79
Junior ++
Ciudad Autonoma De Buenos Aires (caba) - UNL
Argentina
515 Messaggi
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Inserito il - 19 dic 2015 : 21:45:24
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No, sul sito non c'è mai stata. Io ho contattato Matteo al numero di cellulare del sito. Ci dovrebbe essere anche un video su youtube
Lambretta, the magic touch! |
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Misterrusko
Junior ++
Padova - PD
Italy
879 Messaggi
Iscritto dal 2014
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Inserito il - 20 dic 2015 : 01:05:58
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Ma con attacco per l'Imola?
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Rob79
Junior ++
Ciudad Autonoma De Buenos Aires (caba) - UNL
Argentina
515 Messaggi
Iscritto dal 2013
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Inserito il - 20 dic 2015 : 01:31:16
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Sì, ti verrà chiesto che tipo di attacco se normale o tipo TS1
Lambretta, the magic touch! |
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Misterrusko
Junior ++
Padova - PD
Italy
879 Messaggi
Iscritto dal 2014
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Inserito il - 20 dic 2015 : 01:42:52
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Ah, ottimo, lunedì lo chiamo...su che fascia prezzo si colloca? Ancillotti 200, bgm 240€
Stf 260
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giankx
Junior ++
Matera - MT
Italy
Il mio Garage
764 Messaggi
Iscritto dal 2006
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Inserito il - 20 dic 2015 : 13:29:18
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Mito reverse è la numero 1, dopo viene la BGM clubman, anche la nuova Gori GP non è male, ma tira troppo in alto e forse per i tuoi gusti non va bene.
- ASI
+ TRAVASI |
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Misterrusko
Junior ++
Padova - PD
Italy
879 Messaggi
Iscritto dal 2014
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Inserito il - 20 dic 2015 : 14:50:47
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Ottimo a sapersi! Allora domani lo chiamo!
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La moto non serba rancore, non ha memoria. L’unica che ha sono i chilometri percorsi insieme. E’ è l’unica memoria che davvero conta. |
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Rob79
Junior ++
Ciudad Autonoma De Buenos Aires (caba) - UNL
Argentina
515 Messaggi
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Inserito il - 20 dic 2015 : 16:43:19
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Pagata 180 euro
Lambretta, the magic touch! |
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Misterrusko
Junior ++
Padova - PD
Italy
879 Messaggi
Iscritto dal 2014
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Inserito il - 21 dic 2015 : 11:57:19
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Ottimo a sapersi! Allora domani lo chiamo!
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Mod75
Nuovo
Helsinki - HK
 Finland
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Iscritto dal 2013
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Misterrusko
Junior ++
Padova - PD
Italy
879 Messaggi
Iscritto dal 2014
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Inserito il - 29 dic 2015 : 12:21:10
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Poi la studio per bene, non sembra male, ma un pelo grezza...la consigli per esperienza personale?
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Keep it Simple, Stupid |
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Mod75
Nuovo
Helsinki - HK
Finland
43 Messaggi
Iscritto dal 2013
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Inserito il - 29 dic 2015 : 15:42:31
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| No non personalmente ma ho visto diverse comparative, una proprio vs la Mito (su scooterotica, se la ritrovo la posto) e sul sito se clicchi su "leistungsdiagramm" puoi apprezzare il comportamento delle curve, soprattutto quelle di coppia. Di pipe design conosco personalmente le espansioni per Vespa (una, la Hornet, la posseggo) e posso dire con fermezza essere tra le massime espressioni dell' hi-end tuning per scooter 2 tempi a marce. |
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Misterrusko
Junior ++
Padova - PD
Italy
879 Messaggi
Iscritto dal 2014
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Inserito il - 29 dic 2015 : 17:06:53
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Citazione:
Messaggio inserito da Mod75
No non personalmente ma ho visto diverse comparative, una proprio vs la Mito (su scooterotica, se la ritrovo la posto) e sul sito se clicchi su "leistungsdiagramm" puoi apprezzare il comportamento delle curve, soprattutto quelle di coppia. Di pipe design conosco personalmente le espansioni per Vespa (una, la Hornet, la posseggo) e posso dire con fermezza essere tra le massime espressioni dell' hi-end tuning per scooter 2 tempi a marce.
Hai idea di un prezzo?
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Keep it Simple, Stupid |
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Simo
Junior +
Padova - PD
Italy
Il mio Garage
355 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 29 dic 2015 : 17:15:38
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Ci avevo ragionato anche io tempo fa, il fatto è questo, se devo montare una Mito Reverse monto un'espansione.
Il vantaggio della padella e che può passare per originale in caso di controllo, in questo caso ti fottono al controllo e non hai nemmeno le prestazioni di un'espansione.
La mia Jl3 per dire, su mugello faceva molto molto meno rumore dell'AF che ci montavo anche se per onestà devo dire che credo che la AF sia la più rumorosa.
In definitiva monterei o una classica clubman dalle linee simil originali altrimenti non ci penso due volte. |
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Rob79
Junior ++
Ciudad Autonoma De Buenos Aires (caba) - UNL
Argentina
515 Messaggi
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Inserito il - 29 dic 2015 : 19:37:06
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Perchè ti fottono, scusa? La base della mia Mito reverse è una Sito omologata che viene aperta ed elaborata ma i codici rimangono in bella vista. Per tagliare la testa al toro chiedi di usare una base originale (o quella di Valla) e tanti saluti.
Lambretta, the magic touch! |
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Mod75
Nuovo
Helsinki - HK
Finland
43 Messaggi
Iscritto dal 2013
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Inserito il - 29 dic 2015 : 20:05:50
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Citazione:
Messaggio inserito da Misterrusko
Citazione:
Messaggio inserito da Mod75
No non personalmente ma ho visto diverse comparative, una proprio vs la Mito (su scooterotica, se la ritrovo la posto) e sul sito se clicchi su "leistungsdiagramm" puoi apprezzare il comportamento delle curve, soprattutto quelle di coppia. Di pipe design conosco personalmente le espansioni per Vespa (una, la Hornet, la posseggo) e posso dire con fermezza essere tra le massime espressioni dell' hi-end tuning per scooter 2 tempi a marce.
Hai idea di un prezzo?
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Keep it Simple, Stupid
Puoi chiedere direttamente a: m.rentzmann@pipedesign.de o mandare una email al medesimo indirizzo direttamente dal sito, sotto dove c'é scritto "Kontakt". Di solito é molto veloce sia nel rispondere che nello spedire. Il prezzo dovrebbe essere piú o meno come quello della BGM Bigbox Pro, credo.. |
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cesarcosta
Junior +
Castelnuovo Berardenga - SI
Italy
142 Messaggi
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Inserito il - 30 dic 2015 : 16:45:25
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NO CLUBMAN ..... mamma mia ... rumore indecente ....io farei un pensiero ad una Gori da 50 mmm, io ce l'ho sul mio Imola e tira forte ....
Anonima Scooterboy Siena
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Quale Clubman?
